德法大战 雪铁龙C5迎战一汽大众迈腾
2011-09-03 22:39 来源:网上车市 编辑:袁袁 动感互联观致3五门版
C5是东风雪铁龙轿车的第二代车型,但是从历史上的车型延续来看,C5到现在也是经历了9代的传承,而上一代车型有着很前卫的外形(相比同时期其他车型)以及液压悬挂这样的高新技术,国内当时也少量进口过,现在在大街上也能偶尔遇到,但并且没有正式引入国内市场。而东风雪铁龙也及时果断的把新C5引进了国内。
帕萨特B6,也就是迈腾比C5要早3年进入中国市场,虽然也基本保持了欧洲设计,但德国人显然更规矩一些,他们坚守着制造中级车的纪律,用大众品牌基因规范每一个线条的走向和比例。大众所有车型内饰基本都一个调调,熟悉的人闭着眼就能准确摸到想找的按钮。这有个好处,大多数人都可轻易辨认出它是一部大众,并接受那种平和的风格;但也有个不好处,它缺乏鹤立鸡群的气质。
从外形上看,东风雪铁龙C5依旧保持了法国车特有的个性,不过在它身上我们还是能改受到些许德国元素。而硬朗的腰线和颇具动感的车身比例符合当下的潮流趋势,另外轴距也满足国内用户需求,达到了2815mm的超大轴距,这个成绩即使相比雅阁这样将空间作为重点的车型也毫不逊色,更别说是迈腾了。
内饰算是C5的一个看点,在C5身上提供了浅色和深色两种内饰风格,和其他品牌惯用的米黄色浅内饰不同,白色和黑色搭配的内饰风格让人眼前一亮,此外设计上也颇具看点,显示信息丰富的仪表盘给人很时尚的感觉。
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