●40万以内：凯迪拉克CTS 3.0运动版

●40万以内：凯迪拉克CTS 3.0运动版

指导价：36.98万—58.80万

优点：外形霸气动感，内饰豪华，科技感较强

缺点：车身质量较重，性价比一般

当你注视着它时，“钻石切割”设计理念令其车身上的每一个面都显得流光溢彩；当你拉开车门，你会俨然发觉自己已置身于飞行器的座舱之中，车内的每一处细节均以盾形和流畅的线条覆盖；当你踩下油门，3.0SIDI引擎发出一阵悦耳的轰鸣声……这就是凯迪拉克2010款CTS，给你全新的视觉和速度的冲击力。

说到CTS的外观你能想到什么，肯定是鲜明而锋利的线条设计。没错，这种被官方称之为“钻石切割”设计风格，让它每一处都流露出大气。较短的前后悬搭配较长的轴距，使得CTS外形精炼紧凑且跑车味十足。这完全颠覆了人们对凯迪拉克的印象，成为追求个性，展现自我的年轻人们的不二选择。

内饰设计方面，CTS用料考究做工精致，例如西班牙Sapele实木的7层抛光，法式双缝线手工拼接的运动式真皮座椅，以及Cut&Sew大师级手工包覆工艺，运动感十足的仪表板设计。另外配备的安吉星（OnStar）安全信息通讯服务系统，让你的驾驶变得彻底无忧。

在动力方面，目前国内引进的2010款CTS有着3.0L和3.6L两种排量，这两款引擎则全部采用了通用全新的SIDI缸内直喷技术，配合爱信的6速手自一体变速器，在节油的同时还能比老款有着更为出色的动力输出。其中，3.0LSIDI引擎有着276马力的最大功率输出，以及304牛米的峰值扭矩，其能带着1.8顿重CTS在8.1秒完成0-100KM的加速，极速则可达225KM/H。而就是这么一款3.0LV6的大排量引擎，其官方公布的综合油耗表现则仅为9.4L，则大概是目前很多2.4L排量级别的水准了。

编辑点评：CTS被官方称之为“钻石切割”的设计风格，完全颠覆了人们对凯迪拉克的印象，成为追求个性，展现自我的年轻人们的不二选择。当然CTS还不止这些，在动力方面当3.0SIDI引擎发出一阵悦耳的轰鸣声带给你的绝对是激情澎湃、热血沸腾的感觉。

全文总结：本文通过0-100km/h测试结果罗列出5款不同级别高性能车型，他们都是同级别车型当中相对动力比较突出的。其中MG6搭载的1.8T涡轮增压Kavachi发动机在国产车中还是佼佼者。另外不管从价位还是车辆性能方面，高尔夫GTI给我们的感觉还是那么强劲。这5款车型如果对于偏向于注重动力的用户来说选择他们还是不错的。

(编辑 牛红娟)