向运动看齐2011款华晨骏捷实拍解析

2011款骏捷自北京车展亮相以来，就吸引无数消费者的目光。骏捷系列车型作为华晨汽车旗下的主力车型，自上市以来就一直保持着不错的销量。通过不断的创新研发，骏捷系列全系车型都在不同级别的市场都变现的很强势。本次华晨汽车推出的2011款骏捷无论在设计方面，还是实用方面都较老款有极大的提升，新款骏捷由里至外都透露出很强的运动气息。

众所周知，由于吸纳了德系车的设计理念，骏捷在人们心中的印象一直都是一款偏向沉稳的B级车，同时也略带一丝运动。通过2010款小改款骏捷大家就能看出，骏捷已经日趋向运动与舒适兼备的车型靠拢。现在，2011款骏捷的到来，让大家一起见证了这一更偏向运动的进化。

2011款骏捷的车头灯配备了透镜，让使用者可以在驾驶时能够看的更清楚看的更远。LED日间行车灯的加入，为2011款骏捷增添了一分额外的生气，时尚动感的车灯组合让2011款骏捷看起来更运动，也更符合当今潮流。

极具冲击力的车头是我们记住2011款新骏捷的主要特点，夸张的雾灯设计与大灯的造型上下呼应，大量镀铬装饰条的加入也让新骏捷更显高档和霸气。2011款骏捷的中网与老款也有明显的区别，竖置镀铬装饰条已经不再出现，取而代之的是全黑中网配以哑光银色装饰框。

从侧面观察新骏捷，我们可以很明显看出一些变化，最显眼的就是取消了老款配备的全车防擦条，让车身的整体感更强，线条也更流线。车窗部位依旧采用了镀铬装饰条设计，无骨雨刷、带转向灯后视镜和无钥匙进入系统，也让新骏捷的配置更丰富。

车尾部的整体线条没有过大的变化，只是尾灯组的造型变的更有整体感，灯光照明形式也有了一些变化。新骏捷后保险杠装备了全给保险杠护板，让车尾略有一丝跨界车的气息。4探头倒车雷达为使用者带来更多便利，此款1.8T车型尾部未显示出其身份，不知是不是低调的设计。

新骏捷同样配备了双模式开启电动天窗，天窗的加入也让使用者可以更进一步与大自然亲近。基本完全摆脱中庸设计的新骏捷无论从哪个角度看，都给人一种新鲜感。

新骏捷在动力方面并没有做出什么改进，增压车型依旧配备1.8T涡轮增压发动机，与6速手动变速箱搭配，最大功率125Kw，最大扭矩235Nm。

打开引擎盖后，液压支撑杆吸引了我们的注意，在骏捷这个级别的车型上这样的配置是很少见的，无论自主品牌车型还是合资品牌，在提供便利的同时，提升了车辆的档次。

新骏捷的车尾箱盖从外面看虽然不大，但是里面可以用深不可测来形容，规整的布局对于日常家用来说可以装载不少东西。