大众途观购车仍需加价 提车至少加1.1万
2011-07-04 06:26 来源:网上车市 作者:李伟龙 编辑:刘宁 动感互联观致3五门版
途观是大众第二款SUV车型Tiguan的国产版车型,同时也是上海大众生产的首款SUV。自上市以来,一直受到了广大消费者的关注。国产途观售价在19.98万-30.98万,在国产途观上市之前,这款新车的订单就已经累计到5万台左右,可见这款产品吸引了多少国内消费者。近日,根据网上车市价格监测系统显示,目前途观购车仍需加价,提车至少加1.1万,详细情况详见下表:
车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
途观 1.8TSI MT两驱 都会版2010款 | 19.98万 | 21.08万 | ↑1.1万 | 无现车 |
途观 1.8TSI AT/MT两驱 都会版2010款 | 21.18万 | 22.28万 | ↑1.1万 | 无现车 |
途观 1.8TSI AT/MT两驱 风尚版2010款 | 23.38万 | 24.48万 | ↑1.1万 | 有现车 |
途观 1.8TSI AT/MT四驱 风尚版2010款 | 24.88万 | 25.98万 | ↑1.1万 | 无现车 |
途观 1.8TSI AT/MT两驱 菁英版2010款 | 25.18万 | 26.78万 | ↑1.6万 | 有现车 |
途观 1.8TSI AT/MT四驱 菁英版2010款 | 26.68万 | 28.28万 | ↑1.6万 | 有现车 |
途观 2.0TSI AT/MT四驱 菁英版2010款 | 28.18万 | 30.48万 | ↑2.3万 | 无现车 |
途观 2.0TSI AT/MT四驱 旗舰版2010款 | 29.48万 | 31.78万 | ↑2.3万 | 有现车 |
途观 2.0TSI AT/MT四驱 旗舰导航版2010款 | 30.98万 | 33.28万 | ↑2.3万 | 无现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据北京地区上海大众4S店销售人员介绍,目前店内销售的途观只有个别车型有少量现车,颜色以银色,白色和黑色为主,其他大部分车型需要订购,订金1万元,3个月左右到车。价格方面,大众途观目前购车仍需加价,低配车型至少需要加价1.1万,而高配车型的加价金额则达到了2.3万,喜欢这款车的朋友可以联系当地经销商了解更多信息。
上海大众的途观在保留进口车型原汁原味的基础上,添加了少许中国元素。途观的造型中融合了德国大众家族的外观风格,强劲有力的车身线条勾勒出一款钢毅的SUV车型。国产途观在外观上保留车辆原有特点的同时,在车身尺寸也几乎与进口车型完全相同。在车身尺寸、底盘以及发动机技术都进行了相应的改进。加长至2684mm的轴距,令国产途观的驾乘人员可用拥有更多的空间。较高的尾灯和掀背型扰流板设计,使得从尾部开起来更加丰满,更急动感。尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀,整体做工做到了前后一致。
上海大众途观的中控台布局简洁、做工细致,其整体制造工艺完全可以体现出汽车大厂的品质。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,而且整体材质手感也很适中。冷光仪表盘背光感觉很好。德系轿车的细腻做工完全体现在了上海大众途观的身上。相信一直对设计时尚的城市SUV情有独钟的消费者,在切实接触上海大众途观后不会失望而归。
途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技 术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量 大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越,1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值,超越同级 25%-30%,是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。
编辑点评:大众途观无疑是众多城市SUV之中的佼佼者,强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间都是它让众人疯狂订购的原因。近期途观加价的幅度略有松动,较之前小有降幅,但为全面支持新帕萨特上市,途观的产量有部分减少,想要购买这款车的朋友可能需要多等一段时间了,不过小编还是建议您持币观望,毕竟疯狂终会回归理智。
(编辑 刘宁)
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