【世嘉】——冠军有我

世嘉是一款中级入门级车，是雪铁龙的主打车型中的其中一款，在普通的购车人群中，中级入门车型的市场最激烈，东风雪铁龙要想占有重要的一席之地，就必须有自己的一个特点，必需演绎出法国的浪漫文化，让消费群体意识到东风雪铁龙是一个高科技的品牌。

世嘉的定位是都市用车，主要以男性为主，集中在28~35岁之间，有较强的家庭观念，享受与家人团聚的快乐，工作认真投入，有明确的奋斗目标，处事谨慎而稳重，内心也有激情张扬的个性需求，大多为企业中层或白领阶层，专业技术人员，稳定职业者，私营业主的小康家庭范围。

世嘉的主要配置是同级的竞品中的佼佼者，世嘉全系配置定速巡航+限速器，随速自动调节雨刮，四门一触式防夹电动门窗，全新博世8.1版本ABS+EBD+BA，发动机密码防盗等等配置，都是世嘉的一个亮点。世嘉有2个排量，分别是1.6和2.0，属于中国的黄金排量，且发动机的动力依然充沛，在100个顾客使用群体中，有80%以上的客户对世嘉都是举起大拇指，说这款车好用，性价比高，安全系数好。且油耗也不会差过日系车。；之前有位客户，使用世嘉1.6手波三厢。市区油耗为百公里7升，所以客户在评价这款车时是很满意的。不是只有日系车才省油，其实欧系车同样也有这个本领。而且车身的安全性，操控性也是同样出色。

世嘉的竞品定性为上海通用旗下的雪弗兰科鲁兹，标志的307

我们来了解下科鲁兹与世嘉的对比，科鲁兹的外形设计比较出众，较大的尺寸，硬朗的腰线，明显的运动座椅都是科鲁兹的一大特点。但科鲁兹的弱点是标配车型配置太低，内饰做工粗糙。在现在的今天，你还会用10万元左右的价格去买一台没有铝合金轮圈，没有倒车雷达，没有四轮盘式制动的车子吗？且科鲁兹的安全性能相对较差，虽然科鲁兹号称与欧宝平台，但实际是04年大宇TACETTI的换代产品，并不是真正的欧洲车，而是有韩国血统的韩系车，所以世嘉在安全性能是超过科鲁兹，四轮盘式制动+博世全新8.1版本的ABS+EBD+BA ，且保养费用低，省时省力，15000公里才保养一次，而其他车型是5000公里保养一次，在这个环节上又是一个大特点。

世嘉是真正的欧系车，源于法国国家度的浪漫主义设计。世嘉比科鲁兹会更胜一筹。。。世嘉这款车是我们买中级入门级车的重要考虑车型。

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(编辑 吴东)