新时代家轿 新福睿斯或许就是你心中的完美选择

上个世纪90年代，轿车开始进入老百姓家中，家轿成为很多家庭的追求目标，但当时的选择并不多，在很长一段时间里，“老三样”一直是大部分国人心中的家轿形象。而随着国内汽车工业的大幅发展，如今消费者的选择范围越来越广，大家对家轿的要求似乎越来越高。其实以现在的眼光再回看当时的“老三样”，它们不仅售价高，而且产品力也不怎么样。那么在新的时代，家轿到底是如何定义的呢？我想我身边的这台新福睿斯应该能给到你答案。

其实“家轿”顾名思义就是家庭和轿车的结合体，首先它所面向的家庭一定具有普遍性，所以在价格上它一定更亲民，能被更多家庭所接受，毕竟家里有矿的是少数人；其次是它承载的一定是家庭，即它要能充分照顾到家人的使用需求；最后它在日常的使用中还要足够省心，尽量少给家庭添堵。

家轿的前提是大部分人都能承受得起

奔驰宝马并不是每个家庭都能消费得起的，即便他们也有所谓的入门版车型，但其售价也并不亲民，因此并不能称之为“家轿”。所以要成为一个合格的家轿，其前提条件是大部分人都能承受得起。作为一款合资车型，而且定位于紧凑型车，新福睿斯售价仅为8.78-11.98万元，这已经是大部分自主主力车型的售价区间，这个价格换算到“老三样”时代，你可能还需要努力很久。可以说新福睿斯在售价上足够亲民，而且已经满足了家轿的前提条件。

颜值是新时代家轿的新增选项

可能是历史原因，老一辈的人并不善于表达自己，他们总是善于隐忍，喜好低调，再加上当时的汽车品类并不多，对于汽车的外形他们自然没有过多的要求。如今随着消费群体的年轻化，汽车的设计也是遍地开花，颜值成了很多人的选车标准之一。

福睿斯刚推出的时候，“马丁脸”的造型让它吸粉无数，如今新福睿斯进行了中期改款车型，它的颜值可以说又进化了。与旧款相比，新福睿斯绝对能给你焕然一新的感觉，这种感觉与我初次见到全新换代的福克斯的时候类似。它外形传递给人的高级感更强了，前中网和大灯的尺寸变得更大，看上去更有气势，而且大灯功能也进行了升级，加入了“C”字型的LED日间行车灯，整体看上去更加精致。

前面提到的中网除了尺寸更大，更唬人外，它还新增了前格栅主动开闭功能。这项功能可以缩短暖机的时间，降低风阻，更加实用，而且在同级中也是相当罕见的一项配置。

侧面依然维持了流畅大气的设计，细节处的处理也比较讲究，比如车把手上加入了更显精致的镀铬饰条，多辐铝合金轮圈看上去甚至有一些豪车的优雅。此外，无钥匙进入系统和固特异的静音轮胎也极大的提升了使用上的舒适感。

虽然尾部几乎没有做什么改动，但是原先的高档精致感依然不减。之所以会有这种感觉，贯穿车尾的镀铬饰条起到了很大的作用，因为更高级别的蒙迪欧和金牛座都采用了类似的设计，这种设计非常讨巧。

车内应具备家的亲和力和舒适性

家是一个让你感到舒适的地方，亦是一个能让你卸下防备，全身心放松的地方，好的家轿同样也能带给你这种置身家的舒适感。在车内氛围的营造上，新福睿斯以朴实风格为主，在车内你看不到任何出挑的色彩和浮夸的设计。

除了在设计上更加的简约实用外，车辆在使用上给人的感受也是以实用和舒适为主。不管是我开着它上下班，还是周末和家人一起外出的时候，这辆车都满足家里成员的使用需求。首先我先说说我自己作为驾驶者的一些感受。初次上手新福睿斯的时候，给我印象最深的是它的座椅。福睿斯的这套座椅非常符合我心中美系车的特点，非常的宽大厚实，乘坐舒适性十分出众，而且新款采用了真皮进行包裹，摸上去非常有档次。而令我没想到的是，它的驾驶席座椅还支持电动腰脱调节和座椅记忆功能，不同驾驶者能很快找到舒适的坐姿，表现相当给力。

在日常上下班的过程中，它的很多实用性配置也让我颇有好感。比如在路况复杂的地段，我能通过多功能方向盘快速的切换音乐和频道，而不用将注意力转到中控区域，实用且安全；而在畅通的高架路上，新福睿斯配备的定速巡航功能能减轻我的驾驶疲劳感。

另外值得一体的是它的这套多媒体系统，换装尺寸更大的8英寸中控屏后，其显示效果更加的清晰直观，而且它的操作逻辑非常的简单，上手几乎没有什么难度，不用担心学习成本的问题。当然在功能上，它的表现也很全面，像是蓝牙、导航、倒车影像这类实用型配置都有配备。

说完了我自己的感受，我想谈谈我的家人的一些感受。我开着它载着我媳妇和5岁的儿子去超市购物的时候，为了照顾调皮的儿子，妈妈和他一起坐在了后排，事后家人对这辆车的空间和乘坐舒适性有很高的评价。在以往我们对家轿的空间要求是够用就好，但是如今宽敞舒适才是新福睿斯这类家轿的新标准。像我接近1.8米的身材坐在后排也丝毫不觉得拥挤，而且它还带有中央扶手，这进一步提升了乘坐的舒适性。

在储物空间方面，新福睿斯也给家人带来了不小的便利性。比如在后排门板上，媳妇觉得这个储物格放置手机非常方便，而手套箱大空间分层的设计在我儿子眼里是可以给他放更多的零食。

至于后备厢，新福睿斯470L的常规容积已经能满足我们一家三口的出行需求，而且它的后排座椅还支持放倒，日常还可以搬运一些大件物品。

好开省心，不给家庭添堵

俗话说：家以和为贵。家轿本身已经算是家庭的一员，完美的家轿一定是给家庭带来方便的，而不是给家庭添堵的，所以车辆好开省心也是合格家轿的必备特质。新福睿斯的行驶质感还真不是自主车型和同级日系车能比的，它的底盘相当的扎实厚重，不仅舒适性出色，车内的静谧性也做得不错。

在动力的选择上，它虽然搭载了一款小排量涡轮增压发动机，但是从实际的动力表现来看，日常使用完全绰绰有余，而且它并没有向其他厂家那样采用双离合变速器，而是采用了更注重换挡平顺性的6挡手自一体变速器。如此一来，既降低了油耗，又保证了动力输出的平顺性。

结语：正如潮流一样，每个时代都有特定的代言人产生，虽然这些引领潮流的人并不是唯一，但都有其相似性；过去的家轿和如今的家轿显然也有着不同的评判标准，90年代的家轿有“老三样”为其代言，而如今的新福睿斯也绝对可以称得上新时代家轿，因为它满足了成为一台合格家轿的诸多要素，比如亲民的价格、高颜值、实用舒适的内在以及好开省心的特质。所以要选出一台更符合如今标准的家轿的话，虽不敢说新福睿斯是唯一的标准，但它绝对是最正确的选择之一。