小车界的杜拉拉 奇瑞A1“升值”记

继电影版杜拉拉升职记票房轻松过亿之后，电视剧版杜拉拉火播荧屏，话剧版杜拉拉也在积极筹备中，一时间街头巷尾皆见杜拉拉，究其被追捧原因，实在是杜拉拉拼搏进取、提升自我的精神太对受众胃口。纵观小车市场，小编惊喜的发现了小车界的“杜拉拉”——奇瑞A1，下面为您细细道来奇瑞A1上演的完美小车“升值记”。

锐意进取  扬帆世界

奇瑞A1是经过奇瑞3年精磨，１０亿重金打造的“世界车”，从上市之初就着眼于国际市场，自08年在土耳其上市后，两年的时间里，先后登陆智利、埃及、塞尔维亚等多个海外市场，因其性价比高，外观时尚，受到了消费者的广泛青睐。

在已开拓市场获得斐然成绩的情况下，奇瑞A1如杜拉拉般始终没有停下“晋级”的步伐，继续踏上了进澳征程。很多人可能不了解，进军澳洲市场并非易事，澳政府为所有汽车入澳上市建起了门槛——须先通过澳洲审核标准。澳洲法律规定，所有汽车都要符合澳大利亚机动车及挂车的国家标准，此标准适用于进口汽车与本土制造的车辆，对汽车的车身结构、操纵控制、信号装置、轮胎、玻璃、门锁、制动等44项安全指标有严格的规定。

面对重重严格考核，A1没有“怯场”。5月份，奇瑞邀请澳洲审核官员进厂考察，历时三天，官员们对A1生产过程中的“一致性控制、工艺文件管理、物流运输、不合格品处理”等内容进行了考核，最终给出了高度肯定并给予A1审核通过的认定。事实证明，奇瑞A1的品质是过硬的。可以说，奇瑞A1已经拿到了澳洲市场的“进门金钥匙”，进驻澳洲市场指日可待。

车型升级  品质提升

A1能够畅销海内外靠的绝不是运气，在漫漫进取路上，在国际标准、超级服务的高性价比基础上，09款A1又在车型、动力、外观等多方面进行改进提升，使其魅力值不断飙升。

为了不断丰富产品线，满足更多人群的需求，09款A1增加了AMT车型，这款车型配备了新的高科技配置：电子液压控制单元的手自一体机械变速箱，有三种可随意切换的操作模式：手动换档、自动换档的经济模式、自动换档的普通模式，免去了传统的离合器踏板控制和换档控制，使驾驶员操控起来更加灵活惬意、随心所欲。

为了进一步降低消费者的养车成本，使消费者在高油价时代依然能任意驰骋，奇瑞又耗巨资，历时16个月，对A1所搭载的ACTECO1.3L发动机的缸盖进气道、电喷系统等进行了全面优化，在保证原有动力数据的前提下，使其综合油耗降低了0.9L/百公里。从工信部发布的数据可查，与A1同级别的奔奔、熊猫百公里油耗分别为6.8L， 6.9L，而炫丽、雨燕则均是7.2L，A1 6.7L的公示油耗在同级别小车中堪称典范。

同时为了紧跟时代潮流，永远都不OUT，09款A1还新增了纳斯达克银和冰雪蓝两款新颜色，并在车身侧面增加了彩条图样，整车更加动感时尚。

所谓逆水行舟，不进则退。奇瑞A1面对激烈的市场竞争，如杜拉拉一样，不断进取，不断提高自身素质，最终跻身小车界“一哥一姐”的行列。而奇瑞A1身上发生的“升值记”也体现出奇瑞汽车对其产品品质的不断追求和对消费者的贴心关怀与负责。我们有理由相信，A1的进化不会终结，我们也可以预见,A1在小车市场的表现将会愈加活跃与出色。

(编辑 大海)