都说其高销量不是偶然 第二代宋Pro能否再接再厉?

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纵观目前国内的自主紧凑型SUV细分市场,选择多如繁星,未必每一位朋友都能如数家珍,其竞争的激烈程度可想而知。而如果该领域有一位“选手”能够在上市20个月后,便获得25万辆销量成绩,相信也绝非昙花一现,它就是比亚迪的宋Pro。而随着一众对手的更新迭代,比亚迪又怎会坐以待毙呢?为此,第二代宋Pro即将呼之欲出,这款新车能否延续“前辈”的辉煌,马上让大家来了解一番。

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看过新车设计之后,相信有不少朋友对“第二代”这个字眼有所疑惑,除了实实在在的细节质感升级之外,第二代宋Pro的整体轮毂都与在售车型十分相似,哪来的换代呢?其实,新车针对内饰和动力方面,均进行了大幅升级,特别是骁云动力的加身,带来更佳的行驶质感,至于实际的表现如何,我们先从动态部分开始。

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第二代宋Pro搭载了骁云全新1.5TI高功率动力总成,这套动力总成的最大功率达到136kW,最大扭矩288N·m,通过双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构等技术的运用,骁云1.5TI的低速扭矩性能和低速响应能力表现出众,配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器,油耗水平降低15%。

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第二代宋Pro提供了运动、普通和经济三种模式给驾驶者选择,在普通和经济模式下的动力输出响应表现相对谨慎,但是平顺性还不错,当把驾驶模式切换到运动模式,这时候动力输出响应变得果断起来,超车动作自然直接得多。全新的骁云1.5TI发动机让第二代宋Pro拥有更出色的低扭表现,调节到普通模式后,在起步阶段时就有不错的动力响应。当你踩下油门踏板时,转速迅速攀升到2000rpm以上,达到最大的扭矩输出。在走走停停的城市道路上,轻快的动力表现给驾驶者带来舒适的驾驶体验。

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新车整体悬架调校风格偏舒适性,滤振表现非常好,通过那些细碎零散的路面破损,悬架很淡定地就对抗下来了,即使遇到较大的坑洼,弹跳动作也比较干脆,有韧劲、很扎实。此外,第二代宋Pro在各速度段的NVH表现确实做的不错,静谧性较佳,极大的提高了车辆行驶时的高级感。

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毫无疑问,Dragon Face的设计语言给宋Pro注入了东方感性,为此,在第二代宋Pro身上,我们看到了在保留龙元素的基础上,通过细节的升级提升了整车的科技感和精致感。特别是采用全新的“龙嘴”设计,让新车增添了全新的时尚元素,锐利十足的龙爪形LED大灯、更强壮有力的“龙须”线条、大尺寸的镀铬中网,再加上极具层次感的前包围,让前脸充满厚重感和力量感。结合遥相呼应的尾部设计,以及灵动的车身腰线和别致的D柱装饰件,使得新车呈现出极强的视觉冲击力。

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在品牌首席内饰总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀下,第二代宋Pro内饰传承亚迪新一代内饰家族设计语言,让人眼前一亮,悬浮式中轴对称设计,更多软性材质的应用,组合成层次感丰富的车厢氛围。新增的釉玉蓝与日蚀灰双色结合,灵感源自《千里江山图》美学配色,营造出和谐中内涵生命力的内饰氛围,使得整车时尚感与科技感十足。具有舒适减压效果的“龙脊”一体式座椅,不仅造型和色调很显档次,而且填充饱满,非常柔软,很容易找到一个舒服的坐姿,在同级别中属于佼佼者。除此之外,第二代宋Pro的智能科技配置以用户需求为核心出发点,例如搭载第三代DiLink智能网联系统,UI界面经过全新改版,玩法更加丰富,K歌、看电影、刷抖音样样精通,多数便利性功能都可以通过手机APP远程操作,为驾乘人员提供更为便捷安全的用车享受。

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纵观市场表现,宋Pro无疑是比亚迪宋系列的销量支柱,强大的产品实力是其能够在市场占据一席之地的重要因素,随着第二代宋Pro的到来,相信也是被寄予厚望的。作为一台入门级的家用紧凑型SUV,第二代宋Pro以高颜值、高配置、大空间、优良驾控等特征进入“战场”,确实在同级别领域中有着很不错的杀伤力,相信凭借着新车在更方面的精益求精,在配上一个有足够诱惑力的定价,第二代宋Pro有望得到越来越多消费者的青睐。

宋Pro
宋Pro 网友评分 : 4.89
参考价 : 8.98万起

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级别: SUV
综合平均油耗: 0.58L
网友评分: 4.73
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