一汽丰田第十三届深圳车展车型介绍

CROWN皇冠 

CROWN 皇冠 3.0 L 主要规格
    长×宽×高（mm）：4855×1780×1480
    发动机：3GR-FE V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)
TOYOTA的经典之作——CROWN皇冠，融尊贵的外形、豪华的内饰、卓越的动力与操控性能和先进的技术于一体，和谐静谧、沉稳大气，卓越的安全性能与舒适性并重，成为高档车市极具市场竞争力的主流车型！其出色的市场表现不仅印证了广大消费者对CROWN皇冠品牌的认可，更表明了他们对这一商品所体现的价值观和其所倡导的生活方式的认同。

3月初，一汽丰田针对CROWN皇冠推出三款特别版车型，分别是3.0L Royal Saloon 导航强化版、2.5L Royal特别强化版、2.5L Royal特别导航版。配置方面，3.0L Royal Saloon 导航强化版是基于畅销级别Royal Saloon  导航版的基础上精心打造而成。通过轮毂盖皇冠标志、倒车雷达装置和迎宾照明踏板的特别追加，使座驾在实用性和尊贵感方面都得到了全面的强化。

2.5L Royal特别强化版是在Royal  真皮特别版基础上进行的有力提升，通过迎宾照明踏板、轮毂盖皇冠标志的特别追加，不仅提升了车内、车身整体的时尚、尊崇感，更通过细节的与众不同彰显出驾驶者不同一般的品位。
2.5L Royal特别导航版则是以之前的Royal 特别纪念版为基础的车型，别具一格、更具特色。

REIZ锐志

REIZ 锐志 3.0 L主要规格
    长×宽×高（mm）∶4735×1775×1450
    发动机：3GR V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)
   “REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产，传承了全球主流高级车型优秀的DNA，前置后驱带来的车身美感和完美操控使其具备了出色的运动元素。

“集中高性能，彰显高价值”，是REIZ锐志品牌的一贯主张，作为目前中国中高级车市场上鲜有的FR轿车，受到时代精英们的钟爱。

目前，REIZ锐志有3.0V超级运动版、2.5V、2.5V超级运动版、2.5S和2.5S真皮天窗版等丰富的车型选择，并能够以更优异的商品性满足更多精英族群的需求。内外兼修，真正做到了物超所值。

PRIUS普锐斯

PRIUS普锐斯 1.5 L 主要规格
       长×宽×高（mm）：4450×1725×1510
       发动机：4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门（VVT-i）&同步交流电动机（永磁性）

在能源危机和环境问题凸显之前，TOYOTA前瞻性地将研发混合动力纳入长远规划；在倾注了TOYOTA 40多年的心血后，PRIUS普锐斯率先以未来的精湛工艺将前卫的设计概念执行到完美，更领先时代地搭载了一系列高智能科技。PRIUS普锐斯以世界首款量产混合动力车的身份，令整个车坛和时尚界同时瞩目，更当之无愧地作为科技先驱，在今天启动未来。

PRIUS普锐斯正以实际行动为减轻环境负荷做着自己的贡献。TOYOTA油电混合动力系统使发动机和电动机的协同驱动得到划时代的提升。在拥有强劲、顺畅、静谧的驾驭感受的同时，实现了世界级的低油耗和尾气排放。

PRIUS普锐斯在仅利用电动机驱动时对环境没有任何污染；而且在减速、制动和下坡时还能回收能量以供再利用；特别是当遇到红灯停驶时，发动机会自动停止工作，这将没有任何燃油的消耗！因此，油耗和尾气排放都得到了有效改善。

此外，优异的空气动力性、世界首创的电动变频空调以及车身各部位的轻量化设计等，同样帮助PRIUS普锐斯实现了更低的油耗。

2008年2月25日，PRIUS普锐斯进行了价格调整，标准版调整为25.98万元，真皮导航版调整为27.98万元，拥有了更高的性价比，必将得到更多消费者的垂青。

COROLLA卡罗拉

COROLLA卡罗拉1.8 L 主要规格
    长×宽×高（mm）：4540×1760×1490
    发动机：2ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)

COROLLA卡罗拉秉承“为世界上每一个人带来幸福与快乐”理念，完美契合时代需求，以高品质和高性能为每一位用户带来了超乎期待的优质汽车生活。第十代COROLLA卡罗拉传承了历代COROLLA的优良DNA，在拥有时尚、动感外形的同时，做到动力性、操控性、安全性、环保节能等方面超越同级别车型的全面优秀特质。

COROLLA卡罗拉采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与COROLLA花冠相比，COROLLA卡罗拉车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机（2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得充沛的动力性能、卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平在高层次得以并存。在安全性方面，COROLLA卡罗拉通过采用GOA车身，VSC（车身稳定性控制系统），帘式SRS空气囊和侧部SRS空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。

COROLLA卡罗拉的特别纪念版是在原本已配备丰富而广受好评的GLX-i的基础上推出的，增加了对舒适驾驶的车生活具有辅助功效的诸多配置，比如带加热的车外后视镜、定速巡航、倒车测距雷达等，其价格也特别优惠。

COROLLA卡罗拉GL-i天窗特别版是在GL-i车型基础上进行的升级改良，无论在价格、技术、配置、舒适程度等多方面都具有相当优势，性价比领先于同级车型。天窗特别版除增加天窗外，还在车侧防蹭装饰条、车窗装饰条等部位采取了镀铬装饰，在原有车型基础上增加了大灯控制系统和6碟CD内藏式音响，同时GL-i天窗特别版还特别为女性驾乘者进行了充分考虑，特别在驾驶席和助手席化妆镜都配置了相应的照明灯，这为女性驾乘者提供了更加人性化的照顾。

COROLLA EX花冠

COROLLA EX花冠1.6 L主要规格
    长×宽×高（mm）：4530×1705×1490
    发动机：1ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)
    COROLLA  EX 花冠是COROLLA花冠的后继改进车型，该车在内饰外装方面都进行了局部改良，搭载最新的1.6L双VVT-i发动机，在经济性和动力性之间达到完美平衡，具有竞争力的价格与丰富的配置使COROLLA EX花冠成为市场上性价比极高的车型之一。

VIOS威驰

VIOS威驰 1.6L主要规格
长×宽×高（mm）：4300×1700×1490 （GL-i特别纪念版及GLX-i天窗版）
发动机：1ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)

VIOS威驰是一汽丰田经济型轿车的代表，外形动感、炫酷，极富时尚感。通过长、高及轴距的优化，使车体尺寸扩大，具有超越同级别车型的外观感觉，更具时尚感，也有效增加了车内驾乘空间的舒适性。VIOS威驰共设有两个排量级别车型。装备前、侧扰流板及扰流尾翼的1.6L GL-i标准版、特别纪念版和GL-S运动版以及GLX-i天窗版，以及1.3L排量GL-i标准版、特别纪念版车型，构成了丰富的商品体系，可以满足广大消费者多样化的需求。其中，1.6L采用世界领先的双VVT-i发动机，使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及低排放环保性三者高度兼顾，具有同级别中高水准的行驶性能。VIOS威驰时尚、动感的风格如影随形，与时代更加合拍。流畅的车身线条、凝练的造型一级经济性与动力性并重，让VIOS威驰深得消费者的广泛认同和喜爱。

LAND CRUISER 200兰德酷路泽

LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.7 L主要规格

长X宽X高（mm）：5150 X 1970 X 1945 (4.7L VX-R长度为5170mm)

发动机：2UZ V型8缸顶置双凸轮轴电喷32气门 （VVT-i）

自2007年12月在中国上市以来，凭借着卓越的性能、高科技的配置、以及超豪华的标准成为中国车市独一无二的“四驱之王”，并赢得了广泛赞誉。新浪的“年度SUV”奖；《时尚座驾》的“十大时尚车型”奖；《中国汽车画报》的“年度越野车”奖；《四驱志》第二届年度十佳SUV四驱车评选活动再次颁发的“最佳四驱车”……
 

LAND CRUISER 200兰德酷路泽虽继续沿用4.7L V8发动机（2UZ），但全新采用的VVT－i（智能可变正时气门系统）技术可通过调整压缩比，确保发动机的输出功率得以大幅度提升并具备极佳的燃油经济性。另外，新增加的4.0L V6 VVT—i 1GR发动机更进一步丰富了LAND CRUISER 200兰德酷路泽的商品线。此外， LAND CRUISER 200兰德酷路泽采用了全球首创的Crawl Control (低速巡航驾驶辅助系统)技术。简单操作开关，车辆即可自动保持3个阶段的低速行驶（5km/h以下），驾驶者无需控制油门和刹车，只需要集中精力操作方向盘即可保证车辆正常行驶。而当车辆爬升陡峭的山坡时，新搭载的HAC（上坡辅助控制系统）则开始发挥作用。HAC能够在从制动踏板切换到加速踏板的瞬间监测到车辆的倒退，自动产生相应的制动力，从而使车在山路上平稳起动，并且防止打滑。值得一提的还有先进的KDSS（动力调节悬架系统）。该系统利用液压系统对前后稳定杆进行控制, 既保证了车辆在常规路面的高度稳定性, 又保证了越野路面行驶的高通过性。诸多的全新科技配置使得LAND CRUISER 200兰德酷路泽在继承LAND CRUISER车系无可匹敌的越野性能的同时，更让车主尽享驾乘乐趣。

PRADO普拉多

PRADO普拉多 4.0 L 主要规格
长×宽×高（mm）:4970×1875×1905（4.0L GX长度为4850mm） （4.0L GX运动DVD版长度为4895mm）
发动机:1GR V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门( VVT-i)

PRADO普拉多一直演绎着都市高端SUV的最新内涵，它不仅继承了LAND CRUISER 家族卓越越野性能的血统，而且不断地根据市场和消费者的需要进行突破创新，逐步融入更多时尚和前卫的现代元素，形成了其融豪华轿车与专业越野车性能于一体的独特风格。

PRADO普拉多GX系列与VX系列在动力方面采用4.0L发动机，发动机最大功率可达179KW，而先进的VVT-i技术更是一改传统SUV高耗油的致命弱点，实现了动力性和经济性的完美结合。VX系列配有H-infinity TEMS电子控制悬架系统，通过控制减震力度，保证了车辆即使行进在颠簸崎岖的路段时，仍有极佳的乘坐舒适性。除此之外普拉多VX系列还配有上下坡辅助控制系统，大大提升了操纵性。在不断融合新的时代元素和科技创新的基础上，PRADO普拉多完美秉承了LAND CRUISER陆地巡洋舰“四驱之王”的卓越品质，成为中国越野车市场的领军车型。

RAV4

RAV4作为一汽丰田旗下的第十款车型，填补了一汽丰田在紧凑型城市SUV细分市场的空白，并与LAND CRUISER 200兰德酷路泽和PRADO普拉多一同构成丰富的SUV商品线。一汽丰田RAV4拥有更强的商品力，同时兼备在城市道路和越野路段的优异行驶性能。

RAV4拥有先进的主动扭矩分配控制四轮驱动系统，该系统有一个专用的控制按键，处于AUTO 模式时可按路面状况自动分配前后轮的扭矩；在急加速和前轮抓地力不足的情况下主动将适当比例的扭矩分配至后轮，良好路况下采用两轮驱动模式，最终实现传动效率更高，燃油经济性状态更佳；创新的S-VSC系统，该系统将防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制系统（TRC）、车身稳定性控制系统（VSC）、电子助力转向系统（EPS）等高性能技术完美集成于一体；下坡辅助控制系统（DAC）和上坡辅助控制系统（HAC）系统也是RAV4的另一大商品亮点，使车辆无论在覆盖砂石或冰雪的野外湿滑颠簸路段，还是立体停车场斜坡，都可以应变自如地上下行驶。使车辆平稳的实现破道起步和顺畅的上坡行驶。 

RAV4的发动机功率、扭矩、车身尺寸、最小转弯半径、最小离地间隙均处于领先地位；其安全性能也在同级别车型中达到了顶级水平。活力迸发的流线车身，温和舒适的室内设计，巧妙实用的储物空间，每一处都体现着RAV4“应变自如，释放由心”的独特主张和强大的市场竞争力。

RAV4的目标人群是那些具备活跃的思维和追求个性主张的消费者，RAV4能很好地契合他们对于汽车的超凡品位，与他们一起应对一切挑战和艰难，引领社会潮流。

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(编辑 赵起)