疯狂的赛车 SUV叫板轿车 哈弗平均油耗5.71L险胜

“只差了那么一点点”，当主持人宣布哈弗PK轿车油耗为5.71L：5.80L，现场所有人都不由自主地发出了惊叹，这是2月28日“油半功倍——哈弗2.5TCI智能节油挑战1.5L轿车油耗”广东站的场景。

参赛车做出发准备

活动亮点颇多。一是参加此次活动的车型，SUV锁定了哈弗2.5TCI，而轿车是不限品牌的307、飞度、速腾、POLO、凯越、F3等1.5、1.6L轿车。比赛路线是从广州赛马场出发至深圳香蜜湖结束，全程大约130公里。二是比赛过程在真实背景进行，基本没有规则限制，参赛者只需完成包括“加油＋贴封＋出发+揭封＋测算油耗”程序，最后测算油耗最低的为胜利方。三是此次参赛车主都是经过电台公开招募，比油耗不比速度。

哈弗柴油启程挑战轿车油耗

为比赛车辆加油

SUV和小排量轿车比油耗，又可比性吗？活动中，SUV哈弗和1.6L及1.5L轿车共20辆车，贴着同样的车贴，以广深高速做比赛路段，上演了了一幕真实的疯狂赛车，最大的疯狂还是结果：大大的哈弗柴油车却战胜了小小的轿车。哈弗组与轿车组平均油耗比为5.71L：5.80L。其中，3号哈弗车主驾驶哈弗2.5TCI走完全程，只耗5L油，百公里油耗仅为3.87L。

哈弗冠军车主与轿车冠军车主合影

笔者现场了解，轿车车主都是自驾游、节油赛的“常客”，有丰富的对抗经验，尤其是和SUV比油耗， 所以信心十足，但结果却令人出乎意料。“糗大了，我的轿车用了7.14L，用最多哈弗也只有7.03L”。轿车车主叶先生听到结果很诧异，信心满怀的他可是冲着拿奖来的。拿到轿车组冠军的12号车主汪先生对记者说：“我开的是飞度，自信节油技术也很好，但没有想到，我的油耗只比哈弗组的第一名多出不到1L油”。

全体参赛车主合影留念

差异化对比引起的轰动效应强烈，但这个活动引起关注，还得结合政策分析。无论燃油税还是购置税，均直指小排量车，尤其是购置税把1.6L及其以下车型纳为受益范围。然而无论哪项政策，都是为了让用户“少掏腰包”。哈弗柴油车凭借突出的燃油经济性，搭上了利好政策的顺风车，而且为了更加突出哈弗的节油性能，哈弗在全国范围内，与燃油税、购置税的直接利好车型——小排量轿车飚上了，而且还胜利了。

活动现场

据悉此次活动共有200名车主及家属记者、媒体记者。除了参赛选手外，一些车主还自发的跟随车队来到深圳，版主“山中之王”是哈弗的忠实车友，活动当天他开着哈弗、扛着专业相机，忙前忙后，照了大量的照片，并不时与车友们沟通驾乘感受，而一些轿车车主更是从深圳赶来参加活动，虽然不是赛手，但就是想搞明白，自己的轿车省油还是哈弗柴油车省，结果另他大吃一惊，SUV居然耗油少。

长城国内部副总经理韩铁强强调：“哈弗柴油选择与小排量轿车进行比较，输赢并不重要，主要是希望更生动的反映哈弗油耗，通过云南、广东两地节油活动来看，哈弗柴油车的油耗等同小排量轿车已经得到越来越多用户的认可”。

哈弗2.5TCI自去年上市以来，以“省”开油路，成为市场的宠儿，而且在云南等地的“SUV与轿车”油耗的对比中的出色表现，让更多的人看到了哈弗柴油车的“省”实力。参加活动的哈弗车主吴先生从事贸易工作，在广州深圳驾车往返习以为常，他买哈弗就是为了省油，今天他的成绩是6.4L，他说：“这个车卖的值，样子棒还省油”。

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(编辑 林森)