与睿翼共分秋色 八款热门中级车车市行情

迈腾

09款迈腾最大卖点就是搭载的DSG变速器，从外观上看与采用传统自动变速器的迈腾没有任何差异，无论是整体设计还是诸如轮毂、铭牌这类的细节，迈腾DSG都没有用特殊的标志来表明身份。车厢内部色调是最先注意到的改变之处。与此同时根据网上车市价格监测系统显示，目前购买09款迈腾全系均可得到现金优惠。具体车型售价见下表：

自从迈腾上市以来，内饰色调就采用了深受国内消费者青睐的浅米色，除了中控台上部和方向盘之外，其余部分全部采用这种较明亮色调，辅以大面积桃木装饰。

痴迷驾驶乐趣的人大多对传统自动变速器抱有偏见，虽然它解放了驾驶者的左脚，降低了驾车时的劳动强度，但其反应速度有一定滞后，液力变矩器和行星齿轮组相对较低的传动效率也造成了油耗的上升和动力的损失。具有革命意义的DSG双离合自动变速器推出，彻底的改变了传统变速箱的不足。

09款迈腾继承了大众车型典型的风格，线条严谨、沉稳内敛、气质豪华。车厢内部色调采用了国内消费者喜欢的浅米色，除了中控台上部和方向盘之外，其余部分全部采用较为明亮的色调，并辅以大面积桃木装饰。

凯美瑞

车身外观大气、稳重，线条优雅、流畅，宜静宜动的外观给人以尊贵与高雅的感受；但美妙感观不仅拘泥于此，在车厢内部，凯美瑞也同样品位不凡。精细的工艺、开扬的空间、雅致(参数配置 图库)的色彩搭配都给人留下深刻的印象；而贴心的迎宾照明系统、简洁明了的立体化仪表盘，以及操控自如的多功能集成方向盘和人性化的中控台，又为典雅的内部空间增添了现代科技感。

　　在性能方面，来自丰田的2.4L和2.0L引擎为凯美瑞提供了充沛的动力。这两款发动机都采用了丰田VVT-i技术，通过优化进、排气系统，实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现，同时在最大程度上节省燃油消耗。同时，凯美瑞还采用了优化平衡轴和强化引擎罩等技术，进一步提升了行车的平顺性和静谧性。

作为中高级车市场的标杆车型，凯美瑞一直以高安全性而著称，不管是在被动安全还是主动安全方面，都拥有领先的实力。此次G系列升级版通过增加配置进一步提升了安全性，将为顾客构筑更安心的防护，并将对整体中高级车的安全性产生带动作用。其中，对G系列现有的240G和240G Navi两个型号增加了VSC车辆稳定性系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达3项安全装备，升级为240G豪华（升级）版和240G Navi豪华（升级）版，对现有的200G和200G Navi两个型号增加了泊车雷达，升级为200G豪华（升级）版和200G Navi豪华（升级）版。

　　VSC是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统，能避免车辆在转弯过程中发生转向过度或转向不足的现象，使车辆能尽快修正到原有正常路径的循迹行驶，在提高汽车行驶稳定性方面效果显著。TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在起步、加速时驱动轮的空转，即使在湿滑的路面环境下，也能确保车辆在起步、加速时的循迹性。泊车雷达则是能够很好地避免车辆在起停时遭受磕碰刮伤的警示设备，凯美瑞装备的泊车雷达拥有前2后4共6个探测器，探测覆盖面广，能有效减少盲区。