剪刀门+全景天窗 雷诺新跨界车搭1.6T引擎

 

近日,雷诺汽车曝光了旗下又一款重量级跨界概念车CAPTUR,这款跨界车无论设计风格还是动力搭配,对我们来说都极具冲击力。它的诞生,也预示着雷诺汽车今后的造车方向,更加华丽夸张的手法,想必会大量出现在雷诺日后所推出的新车身上。CAPTUR将于今年3月的日内瓦车展正式亮相,届时我们便可一睹其真正的风采。

雷诺CAPTUR跨界概念车视频赏析

雷诺 TWIZY Z.E概念车

CAPTUR跨界概念车的设计理念,源自去年发布的另一款概念车DeZir。相比之下,两款车在一些主要的设计元素方面确实有所传承。车头部中网、车灯的连体式设计,就是一个最好的例子。不同的是,DeZir是一款两门跑车,而我们今天看到的是一款跨界车。

雷诺 TWIZY Z.E概念车

雷诺为这款造型独特的跨界概念车,配备了22寸超大尺寸轮毂,轮毂造型与车身一样整体设计一样,充满了现代气息。CAPTUR跨界概念车的轮胎,则由著名轮胎制造商米其林提供,从而给予更好的行车稳定性支持。

雷诺 TWIZY Z.E概念车

既然是一款概念车,那么高科技配置就一定不能少。CAPTUR跨界概念车最为吸引人注意的设计之一,便是前后转向灯的设计风格。循序点亮式设计理念十分新颖,这样的设计足够炫酷,但是实际使用时不知是否指示清晰度会略显不足。

雷诺 TWIZY Z.E概念车
雷诺 TWIZY Z.E概念车

CAPTUR跨界概念车的车长为4223mm,轴距2624mm。这样的数据表现出,这款跨界车的个头并不大,但是内部空间比较充足,居家使用不会有局促感。另外一项吸引人注意的配置,便是它所使用的剪刀门,原本就夸张的设计风格与剪刀门结合在一起,给人很强烈的视觉冲击。

雷诺 TWIZY Z.E概念车

CAPTUR跨界概念车的动力效果更为惊人,一台1.6L双涡轮增压发动机为这台跨界车提供动力,1.6L的排量与这款车的个头可能并不成正比,但是不用担心,在双涡轮增压器的帮助下,它所能提供的最大功率为118kw,而最大扭矩输出,则达到了380Nm,扭力之大让人汗颜。

雷诺 TWIZY Z.E概念车

内部设计方面,CAPTUR跨界概念车采用了十分简约的设计风格,当然简约之中并不简单,大量透明材质面板的加入,让这款车看起来很透明。车内大量黄色线条的出现也赋予了它很强烈的跳跃感,只是我们不知道这些黄线还有什么其他作用。

雷诺 TWIZY Z.E概念车

全景天窗我们见得多了,但是这种造型的全景天窗还是第一次见。如巢穴一般的天窗造型看起来十分震撼,多窗口式设计充满了现代感。CAPTUR跨界概念车并非未配备后排座椅,如有需求要多人乘坐的话,可以将后排座椅打开。

雷诺 TWIZY Z.E概念车

CAPTUR跨界概念车与我们比较熟悉的另一款跨界车十分相似,那就是日产即将推出的JUKE,两款车均采用了极为夸张的设计风格。长相既然类似,那么两款车也就自然而然成为了日后的绝对竞争对手,至于能否得到消费者的青睐,还要到今年3月日内瓦车展开幕之际,看了真车再做决议。

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