干掉所有智能副驾 宝马推双门概念跑车

作为人们现今主要交通工具的汽车近些年更是发展迅速，从最初简单的代步到目前的丰富电子设备就不难看出汽车业的发展方向。在即将开幕的日内瓦车展上，宝马将带来全新设计的双门概念跑车——Vision Connected Drive，该车身首度采用打破传统的分层设计理念，此外另一大亮点则是可以使用智能手机操作车辆。

宝马Vision Connected Drive概念车官方演示视频

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什么是BMW Connected Drive？

简单来说这是一款集成于车内，可实现人机互通的电子联网系统，我们俗称为人工智能副驾系统，例如我们所熟知的其它品牌所配备的G-BOOK、安吉星及CARWINGS智行系统，不过目前宝马的这套智能系统在国内还尚未应用。如果你对智能副驾系统想有进一步的了解，请阅读文章最后的延伸阅读。

BMW Connected Drive亮点有哪些？

宝马智能副驾系统包含5项服务：BMW助理、BMW在线、智能导航、电话服务及车内互联网接入。如果你有一台智能手机，在进入这款车的时候系统便可自动接入，运行app程序，还可以自动通过互联网执行定位、自动泊车等动作，而这项功能是其它品牌所不具备的。

这款概念车可以说是Vision Efficient Dynamics概念车的延续，虽然目前尚未得到该车的详细参数以及动力性资料，但据推测，该车很有可能继续使用Vision Efficient Dynamics概念车的插电式涡轮增压柴油混合动力。如果是这样，这款新的双门敞篷概念跑车也将实现在4.8秒左右完成百公里的加速，并且油耗可以控制在3.8L/百公里。

双肾进气格栅与天使眼的组合，使其外观无论如何变化，你都能一眼可以认出它的归属品牌。而这一次设计师将这两大特点进一步夸张化设计，宽大的进气格栅不但能够提供极强的视觉冲击力，同时也对发动机散热起到了良好作用。富有经典之称的天使眼大灯，周边加入了金属类元素，看上去几近瞳孔般的视觉效果。

Vision Connected Drive概念车采用无框架的低矮挡风玻璃，侧面车身线条极富流动感，其采用了分层表面的设计理念，可以将车体线条的细节更进一步的体现出来，令整体视觉性更加栩栩如生。另外宝马设计总监艾德里安-霍伊顿克表示，这款概念车中的部分元素将应用到即将推出的新车中，并表示时间上不会等待太久。

车门的开闭方式尤为奇特，采用了与车窗相同的上下滑动方式，这样的设计早在1988年就已应用到了Z1车型当中，并在当年引起了富人们的追捧热潮。这种车门在车门降下后仍需驾驶者跨过高高的门槛进出，这样自然会使你想到进出会造成多大的麻烦，然而车门在打开状态下依然可以驾驶汽车，这也许会让你觉得它很与众不同。

网络信息时代的到来，使人们无时无刻都要获得海量的信息，显然车内传统的仪表盘与液晶屏已不能满足这样的需求了。因此宝马所设计的全套信息显示技术就来到的我们眼前，包括主驾仪表盘以及副驾前的大尺寸高像素液晶屏，不但可以提供更多你想知道的信息外，对于驾驶安全也有所提升。HUD抬头显示系统能够提供车速、简易导航信息并通过三维图像的方式传递给驾驶者，这绝对算得上是最酷的设计了。

宝马全新设计的Vision Connected Drive双门敞篷概念跑车，将在2011年3月3日开幕的第81届日内瓦国际车展中崭露头脚，届时我们将获得更进一步的相关消息，敬请您的关注。

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