与宝马X6同级 讴歌ZDX四月发布-多图详解

讴歌ZDX的车身造型不同于其它跨界车型所体现的高大威猛，流畅的车顶弧线显得更加低矮，这对于后排乘客的头部空间将是一个不小的挑战。另外，讴歌ZDX的后门把手采用了深色设计，隐藏于后窗的尾端。国内消费者对于这种设计应该并不陌生，因为奇瑞A3等车型早已采用了此项设计。

为了营造流线动感并且兼顾后方视野和行李舱空间，讴歌ZDX的上掀尾门采用大面积玻璃设计，并且大开口的行李箱设计业有利于方便置物，另外这款车的车底储藏空间设计的很独特，打破空间格式化。

讴歌SH-AWD超级四驱系统中驱动力在各个车轮之间的分配是主动的、可控的、连续的和精确的。行车电脑ECU会收集转速、进气量、挡位、侧向加速度、四个车轮的转速和方向盘转向角度等大量数据，对这些数据作综合分析，计算出各个车轮最合理的动力分配比例。

讴歌ZDX采用了5幅运动型全铝合金轮箍，外形比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。讴歌ZDX采用了米其林品牌轮胎，规格为275/40R19。