小变形金刚出炉 雪佛兰-新乐驰实拍解析

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

雪佛兰乐驰在微车市场上一直表现着比较强劲的势头,凭借着低廉的价格和合资的身份,spark乐驰的销量一直都比较稳定。本届巴黎车展上,雪佛兰展台上正式亮相了全新雪佛兰乐驰,无论造型还是设计理念,都完全摆脱了老款车型设计风格,时尚个性却依旧是新乐驰设计的主旨目的。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

新乐驰的设计风格以夸张的元素为主,从车头到车尾,各处都洋溢着既夸张又可爱的气息。这些元素的出现,让这款原本并不大的小车看起来十分结实,车辆厚度的提升尤为明显,从某些角度看这款小车也有一丝凶猛,毕竟也是万人景仰的汽车人。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

新乐驰的头灯是整车能够有如此视觉冲击的主要原因,以人眼造型为基础的车灯线条显得格外有神。整个车灯从车头延展到引擎盖的末端,超大的车灯让这款小车看起来分外有神。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

当然,夸张仅靠一个车灯是不足以表现完美的。新乐驰还配备了大口径中网、进气格栅和雾灯,这几样东西组合在一起,便成就了整体感超强的大脸风格,两张图放在一起怎么看怎么像哥俩。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

新乐驰的侧面线条感十分强,凹凸有致的车身线条,让原本单调的小身板儿看起来还有一丝肌肉的感觉。前凸后翘的造型看起来很迷人,目前也有一些微车开始使用这样的设计理念。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

当下很多车型都开始采用后门上置拉手设计,这样的设计不仅造型比较新颖,而且使用起来也十分便利。不过新乐驰的的把手造型和用料都比较一般,如果设计成半圆形或其它造型可能会更符合外观整体的定位。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

新乐驰的尾部顶端配备了小型定风尾翼,让车尾部增添了一丝生气。凹陷式的尾部造型与车头突出的设计风格恰恰相反,鲜明的对比让这款小车可看性更高。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

车尾灯的造型相比头灯略显平庸,四圈式尾灯依旧可以用可爱来形容,干净利索的车尾让新乐驰更显紧凑。为这款小车由头至尾夸张、可爱的造型画上了圆满的句号。

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