小变形金刚出炉 雪佛兰-新乐驰实拍解析

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

雪佛兰乐驰在微车市场上一直表现着比较强劲的势头,凭借着低廉的价格和合资的身份,spark乐驰的销量一直都比较稳定。本届巴黎车展上,雪佛兰展台上正式亮相了全新雪佛兰乐驰,无论造型还是设计理念,都完全摆脱了老款车型设计风格,时尚个性却依旧是新乐驰设计的主旨目的。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

新乐驰的设计风格以夸张的元素为主,从车头到车尾,各处都洋溢着既夸张又可爱的气息。这些元素的出现,让这款原本并不大的小车看起来十分结实,车辆厚度的提升尤为明显,从某些角度看这款小车也有一丝凶猛,毕竟也是万人景仰的汽车人。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

新乐驰的头灯是整车能够有如此视觉冲击的主要原因,以人眼造型为基础的车灯线条显得格外有神。整个车灯从车头延展到引擎盖的末端,超大的车灯让这款小车看起来分外有神。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

当然,夸张仅靠一个车灯是不足以表现完美的。新乐驰还配备了大口径中网、进气格栅和雾灯,这几样东西组合在一起,便成就了整体感超强的大脸风格,两张图放在一起怎么看怎么像哥俩。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

新乐驰的侧面线条感十分强,凹凸有致的车身线条,让原本单调的小身板儿看起来还有一丝肌肉的感觉。前凸后翘的造型看起来很迷人,目前也有一些微车开始使用这样的设计理念。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

当下很多车型都开始采用后门上置拉手设计,这样的设计不仅造型比较新颖,而且使用起来也十分便利。不过新乐驰的的把手造型和用料都比较一般,如果设计成半圆形或其它造型可能会更符合外观整体的定位。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

新乐驰的尾部顶端配备了小型定风尾翼,让车尾部增添了一丝生气。凹陷式的尾部造型与车头突出的设计风格恰恰相反,鲜明的对比让这款小车可看性更高。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

车尾灯的造型相比头灯略显平庸,四圈式尾灯依旧可以用可爱来形容,干净利索的车尾让新乐驰更显紧凑。为这款小车由头至尾夸张、可爱的造型画上了圆满的句号。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

新乐驰的内饰以灰色为主,中控台布局看起来比较混乱,一时间可能不太容易被人接受。不过,通过仔细的了解,我们还是可以发现,其实各部位的功能区控制起来还是比较便利的。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

首先是中控台主功能区,这块区域的布局还算规整,按键的键位和功能也比较清晰,即使是初次驾驶新乐驰的人,也可以很从容的对其进行操作。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

比较值得一提的是新乐驰的仪表盘,这种左指针式右电子式的设计风格并不常见。左边的指针仪表可以显示车速,而右边的小屏幕则显示其他车辆信息。大灯高度调节功能的出现,让人感到惊喜。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

一款以时尚和个性为主旨的小车,在内部也必定需要有一些特色。新乐驰为使用者准备了花纹十分现代的银色线条座椅。即使不安装座套,原配的花纹也完全可以满足美观这个需求。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

为了给使用者提供更充足的储物空间,新乐驰的后排座椅可以实现4/6分开放倒,让原本并不富裕的尾箱空间得到了释放,放一些略长的东西根本不在话下。

上汽通用五菱 新乐驰 2010款

在没有放倒后排座椅的情况下,新乐驰的行李箱空间并不富裕,不过作为一款以代步为主的两厢微型车,购买的主力是年轻人,设计的时尚程度和个性才是他们最关注的。

新乐驰在外观方面得到的突破,必定会吸引众多消费者的青睐,内饰方面如仪表盘等全新的设计理念,也会让人使用起来爱不释手。如果上市之后能够有一个比较合适的定价,雪佛兰新乐驰必定是微车市场上的又一匹黑马。

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