玛莎拉蒂新GT 2011年一季度上市（多图）

GranTurismo MC Stradale同时撤除了后排座椅，添加了高强度防滚架。这样的设计也使得它成为玛莎拉蒂继MC12后推出的第一款双座超级跑车。虽然这样做无异于舍弃了后排空间，但从整体上更加强化了MC Stradale的整车刚性和被动安全。

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale采用了先进的电子系统，藉此将升级版MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间缩短至60毫秒。这一切也造就了该车无与伦比的加速性能——从静止状态加速到100公里/小时仅需4.6秒。

玛莎拉蒂推出GranTurismo MC Stradale旨在满足市场需求、打造一款兼顾公路驾驶与比赛驾驶要求的GranTurismo车型，其设计完美融合了玛莎拉蒂在三项赛车项目中积累的操控性能与空气动力学的研发经验。玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机，输出功率达到450匹（约合330千瓦），较GranTurismo S提高了7千瓦，扭矩也进一步增加了20Nm——达到510Nm。

玛莎拉GranTurismo MC Stradale已全球亮相。网上车市将与您共同关注这款玛莎拉蒂超级跑车的最新资讯，敬请关注。