设计成就新感觉 巴黎车展11款概念车推荐

只要是大型的车展，概念车都是每个品牌争夺观者眼球的不二法宝，而且也屡试不爽。即使是像巴黎这样一个既怀旧又现代的浪漫之都，同样不能免俗。来自不同区域的各大汽车厂商纷纷带来风格概念各自不同的多款概念车，来到这里可以把未来汽车的发展前景一览无余。下面就让车市带着您领略一下它们的风采。 

一.全球首发+新品推广

纵观2010 巴黎车展，日系品牌的概念车似乎比起往年缺少杀伤力，而法国本土的雪铁龙品牌成为了带来概念车最多的品牌，虽然其中IPVOLTP概念跑车在北京时已经于大家见过面，但另外两款都是第一次与大家见面，以其与鳄鱼品牌合作的概念车最为引人注目。此外，宝马的全新6系概念跑车也同期登陆，车型整体感觉已经趋向于量产感觉，相信离新6系与大家见面的时间已经不多了。

二．各款车型简介

NO.1 本田CR-Z概念车

    

该款车型是本田品牌为了未来环保低碳生活而着手打造的概念车型，CR-Z也是本田品牌第三款混合动力车。车型核心价值在于搭载本田最新的“轻度混合动力”发动机辅助系统，可以颇有效率的协调发动机工作，做到把汽油一滴不浪费。车型最终的量产版价格将会是品牌内最低的，更符合工薪阶层的需求。

NO.2 丰田FT-CH概念车

    

在丰田混合动力车阵容中的定位在普锐斯之下，这款FT-CH概念车比第三代普锐斯短了大约22英寸，其总轴距比普锐斯短了6英寸，尽管这款FT-CH概念车只比备受欢迎的普锐斯混合动力车窄了半英寸。

NO.3 奥迪e-tron Spyder混动版概念车

    

顾优雅与动感的Spyder车型设计理念使这款概念车具备了非凡的迷人魅力。在设计方面，奥迪 e-tron Spyder不仅继承了前代e-tron概念车的重要设计元素，同时揭示了未来奥迪跑车设计的发展方向。动感的车身比例分配、流畅的线条以及极富科技感的轮毂设计，每一处细节都体现着奥迪设计师独到的智慧与品位。

NO.4 奥迪quattro Concept概念车

    

强壮的C柱明显是承袭Ur-quattro而来。更低的车顶在降低座舱高度的同时还降低了车辆的视觉重心，使这款概念车始终保持紧贴地面的运动姿态。奥迪为奥迪quattro concept配备了具有传奇色彩的直列5缸发动机，这款强劲的动力系统经过重新调教可迸发出惊人的动力，在5,400至6,500转/分钟间可输出300千瓦(408马力)最大功率，在1,600至5,300转/分种的宽泛转速区间内可持续输出480牛•米最大扭矩。