纯正德国范儿改装宝马 定制BMW-M3登陆中国

宝马(进口) M3

根据赛道状况,可调节悬挂高低以及软硬程度。在多弯且复杂路况的纽博格林山道(北坡),提供很好的过弯效果。稳定性很强。

AC宝马弹簧组件在确保车辆悬挂系统达到绝佳的舒适性和行驶性能的同时,可使车辆高度降低25–30毫米左右,使得车辆行驶表现更为稳健,高速疾驰也愈加从容。

真碳纤维装点的空气动力学车身

AC Schnitzer碳纤维空气动力学车身套件区别于玻璃纤维或PU材质为基础的裱制碳纤维,这是真正的源自F1赛车的碳纤维材料及制作工艺,重量极轻、韧度极高,可实现100%与原车零件的密合。

因为AC Schnitzer的赛车基因,特别设计的空气动力学车身可以有效减少进入车底的空气,提供更好的下压力,把车子牢牢的”钉”在地上。在总体外观来看,也使得M3的前脸更加饱满。

“独家”碳纤维内饰及组件

宝马(进口) M3

在内饰方面,AC Schnitzer延续了非凡品位的追求。“独家”碳纤维装饰遍布中控台、方向盘,以及中央储物盒等部位,使驾驶空间更具强烈的动感与激情味道。

AC Schnitzer在内饰方面的功力还通过一系列铝合金附件得以贯彻,如碳纤维装饰的自动档挡把、铝制手刹拉杆、加长加宽的合金油门刹车踏板、脚踏板、高品质陶瓷质地的 i-Drive旋钮盖及高级天鹅绒地毯等,同时针对手动档的档把也有多种选择,如铝合金/镀铬挡把、带皮革变速杆的发光挡把、带数字挡位显示的挡把等,在档位变换之际,驾驶者亦可触摸世界先端科技的超凡魅力。

画龙点睛  超轻锻造合金轮毂

AC Schnitzer为M3精心搭配了更轻的锻造合金轮毂,19寸的Type VIII型和20寸的Type V型。其中,Type V型仅为11公斤左右,而Type VIII型更是不到10公斤。赛车设计的轮毂提更好的路面反映,提级了转向中指向性的精确程度。

宝马(进口) M3

AC Schnizer自2006年至2010年已连续五年被德国权威杂志《Auto Motor and Sport》评为升级厂商最佳品牌;在2008年由权威的《Autohaus》对400位汽车交易商进行的“升级伙伴满意程度”调查中击败所有的对手,赢得了“德国最佳独立升级厂商”的荣誉称号。

“beyond the standard”超越标准---一直是AC Schnitzer的信条。源自赛车运动的基因让其产品具有了运动与高贵的特质。AC Schnitzer在赛道上的表现堪称完美,无论是在世界房车锦标赛中夺魁,还是在纽博格林、勒芒24小时耐力赛中称王,这些都只是AC Schnitzer光耀历史中的沧海一粟,到目前为止,AC Schnitzer已获得近50个世界顶级赛事的荣誉奖章。

宝马M3已成为运动、高性能汽车的代名词,而纯正地道的德国AC Schnitzer高性能宝马升级套件将再次大幅提升M3的综合性能,使之更加完美。

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