作为起亚进军欧洲市场推出的重要车型，Cee'd于2006年正式推出，整车造型由起亚德国法兰克福中心设计，于在斯洛伐克工厂生产，主要供应欧洲市场。依靠起亚新一代车型更加欧化的造型以及不错的综合表现，其在欧洲市场拥有了不错的业绩。

 

09年8月，起亚官方对外正式宣布中期改款Cee'd造型，随后法兰克福车展后就开始在欧洲销售。Cee'd是起亚的一款全球车型，该车和i30为同平台开发产品，在i30国产后呼声最高的也就是Cee'd的国产可能性，其国产化进程非常引人关注。而近日，我们就发现了这款车型在国内的申报图。按照此前的信息，这款车型预计年内开始进行国产化工作。

外形方面，起亚Cee'd借鉴了部分福特新嘉年华的前脸设计，车身其他部分也丝毫不让人觉得小气，从线条和整体的设计感来说，起亚新Cee'd绝对可以用进化来形容。

要成为一款优秀的汽车，光有外表的漂亮脸蛋明显是不够的，起亚的Cee'd 同时在技术的上也有不少改进，例如拥有全新的悬挂设定、无钥匙启动功能、驻坡功能、ECO环保技术等，并且新Cee'd旅行版比以前车型加长了25毫米。

新款Cee'd在海外有三门版和五门版，以及旅行版，国产的只会是五门版本。

动力方面，起亚Cee'd搭载了最新的1.6升柴油发动机的并拥有ISG高效节油技术，与之搭配的是6速手动变速箱。国产版本预计将和福瑞迪车型一样，采用1.6L和2.0L的汽油发动机，与之搭配的是五速手动和四速自动变速箱。

在起亚Cee'd完成国产后，现代起亚的A级车产品布局将更加完善，在此之前：北现依靠悦动完成了产品升级，并于随后国产了两厢车I30；与三厢车悦动同平台的起亚福瑞迪也在随后进行了国产，更强大的伽马发动机为起亚带来的强劲的市场表现，其后续两厢车Cee'd国产后预计将会逐步替代目前的赛拉图欧风。