与新君威同平台 新一代萨博9-5明年引入

萨博汽车虽然日前“麻烦”缠身，但新车研发的步伐并没有停止，新一代萨博9-5的官方图正式发布，预计将在9月的法兰克福车展上首发，2010年4月在欧洲上市，并很有可能同步引入国内市场，售价3.5万欧元（折合人民币35万元左右）起。

据了解，新一代萨博9-5是以欧宝Insignia为原型，与新君威车型同台研发，因此在外型上找到了很多新君威的感觉，比如前大灯及后尾灯的设计，与之非常的相似，当然侧面的弧线则依然保留了萨博的风格，并没有新君威那么动感。

从头部来看，与老款9-5相比变化相当的明显，尤其是前进入格栅的设计，颇有些大众的U型大嘴的感觉，但没有那么夸张而已，镀铬饰条的设计则是沿袭新9-3的设计风格，使整个前脸看起来更加的运动。

应该说萨博新9-5的尾部与新君威是非常相近的，如微微上翘的后尾部，刀锋型的后尾灯以及鲨鱼鳍的天线，同时新9-5还加入了一条横贯左右的饰条。

应该说，从内饰设计来看，虽然加入很多的时尚元素，但也同时保留了不少萨博的风格，如空调的出风口，这是萨博独有的设计，不过三辐多功能运动型方向盘看起来动感十足。不过在这个级别的车型中，手动挡的设计恐怕不适合中国市场，

仪表盘也变成了更加运动的炮筒式设计，数字显示非常的清晰，中级时速表中部加入多功能显示屏，以便车主随时了解车辆信息，当然萨博特别的涡轮增压显示表依然保留。

新萨博9-5的中控台也向潮流看齐，不再那么的古板，加入了大尺寸的液晶显示屏、高级音响以及自动空调、电子手刹以及发动机一键式启动。

而作为一款中级豪华车型，后排的配置同样重要，因此新萨博9-5也赶潮流，加入了后排头枕影音娱乐系统，不过后排空间上只能算尚可。在动力配置上，新萨博9-5将搭载3款涡轮增压汽油机和两款柴油机，其中汽油机有1.6T、2.0T以及2.8T，而两款柴油机的排量虽然都为2.0L但调校有所不同，还有可能推出混合动力车型。