新一代荣威750给人的意外之喜

随着第十四届上海车展的到来，汽车行业可谓又迎来了一波销售高峰，众厂家是八仙过海各显神通，备受关注的新荣威750更是受到消费者的不断揣测，而新荣威750也确实称得上全新二字，意外的惊喜极大振奋着消费者的心灵。

优雅从容的造型

从外而内的全新造型，浑然天成的设计，臻于美学极致。迎面而来的稳重感、踏实感使其浑身散发出一股成功人士的气质，充满儒雅的绅士风度，可以说是公商务用车的必备之选。

外观上，新一代荣威750设计为经典英伦雪茄型车身，2849mm行政级轴距既厚重又大方；聚能双模Bi-Xeon随动转向HID氙气前大灯,眼角向侧面延伸上翘，宛如展翅的羽翼；全新高能射线式独立前雾灯，采用独立式圆形设计，更具时代感；新造型五层回旋嵌套式尾灯,珠光宝气与前大灯遥相呼应；后排镀铬饰条雅致而大气。

在内饰造型上，馨雅浅和瑞雅深两种颜色可供不同喜好的公商务人士选用；双显多功能智能行车菜单管理系统涵盖了包括发动机排放故障在内的19项指示，几乎覆盖全身却一目了然；别致的LELOCLE力洛克新造型时钟真是贴心感人；航空式内饰顶灯，灯体面积更大，设计更简洁，更具现代感；驾驶员扶手储物盒带空调出风口，形成车载冷藏箱，给人居家感受；置物空间也从原来的10.91L增至15.45L，储物更方便。

大气磅礴的动力

这次新款的荣威750分别采用第三代2.5L高性能全铝KV6发动机和第三代丝柔级Kavachi全铝合金发动机。作为上海汽车第三代发动机系列，它们具有发动机家族统一的调教方法：DBT(DynamicBalanceTuning)发动机调教优化运动行程，减少运动摩擦；RND(RootNoiseDecrease)层段式源噪音和震动控制系统，静音水平提高20％，；陶瓷载体催化系统CCC(ChinawareCatalystCarrier)和自动平衡高刚性发动机缸体，为公商务人士提供安静舒适的环境空间。

除了第三代发动机外，全新荣威采用的Aisin5ATTiptronic与动力系统相匹配，集自动变速器和手动变速器的优点合二为一，既有自动变速器操纵简单的优点，又有手动变速器随心所欲的长处，带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。

精准制衡的操控

为了使得操控更为精准，全新荣威运用了升级的BP12制衡平台，超路感高循迹前麦弗逊悬挂，优化多连杆后H型悬挂，HBA顺态制动辅助系统，全新升级第三代TSOP转向系统，九位一体动态多核控制系统，DMS主动式减震稳定系统。HBA机械式制动辅助系统即使在高速或雨天湿滑路面都能想您所想，智能判断，让刹车令行禁止；全新升级第三代TSOP转向系统采用的是一个电动泵，所有工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态，不仅省力而且还能节省部分发动机功率；九位一体动态控制系统则采用多核设计，每一个核心独立运行专注各自领域，又能通力合作，让您的车身时刻保持稳定；新款750全面升级的新一代DMS稳适操控底盘，结合全新升级的Damp-Max阻力调教，提高了避震阻尼系数，使乘坐舒适性提高10%以上，为公商务旅途提供最舒适的驾乘感受。

以人为本的配置

新款荣威750 除了优雅从容的造型、大气磅礴的动力、精准制衡的操控，还处处以人为本，全方位站在消费者的角度思考。2849mm行政级轴距为后排空间创造了舒适的乘坐氛围，可按摩的座椅为工作繁忙的公商务人士缓解疲劳，保持健康。智能双区独立恒温空调系统可以调节车内空气循环和温差，时刻保持舒爽的环境。在内饰材料的选择上，特别注重材料的气味及环保标准，严格监控材料的筛选及加工工艺，配合车内负离子清新功能，营造独特的新750嗅觉—Air–friendly。此外全新荣威还配备了后排中央扶手集控、电动遮阳帘及隐秘玻璃、超精显三屏影音娱乐互动系统、智能声控语音识别系统、第十代GleeClub高清导航、D.E(DoubleEyes)电子可视泊车辅助系统、智能胎压监测系统(TPMS)等，甚至连小小的DualUSB功能都有，不得不感叹全新荣威的细心如发。

综合来看新一代荣威750 已经不可以仅仅说是技术上的创新，更是品质上的再次升华。

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(编辑 李博一)