比亚迪F6财富版上市 现款最高优惠7000元

虽然比亚迪F6上市至今都有大半年的时间了，而厂家之前制订的月销一万成为中国凯美瑞的目标依旧在耳朵，但是从目前的态势看似乎销售不是很乐观，厂家方面也表示以后主推财富版，F6的主力车型将在十万以内，应该是对目前的高配版销售成绩的一种否定，因此目前现款比亚迪F6车型的售价进行了一些调整，其中比亚迪F6 2.0L车型有5000元的优惠，而2.4L车型有最高7000元的优惠。

比亚迪F6自2007年8月下线以第五届广州车展亮相后，一直就成为业界关注的焦点，因为在中高级轿车市场竞争日益白热化的状况下，自主品牌汽车在此领域还是相当薄弱的，而比亚迪F6在国内的正式上市，还是树立了国内自主中高级轿车的新标杆。虽然比亚迪F6上市的时间段并没有销售优势，但是据比亚迪官方数据统计，该款车型上市之初还是取得了开门红，销量节节攀升。不过比亚迪车型目前阶段还是主要以模仿其他车型为主，其在品牌底蕴方面，还是有很长的路要走。而且在国内的自主中高级车市中，竞争也还是很激烈的，在价格方面，比亚迪F6所要直接面对的就有奇瑞东方之子和华晨尊驰等前辈车型，虽然比亚迪F6有着“中国版的凯美瑞”之称，但是想要在销量上达到凯美瑞的成绩，还是需要付出更多努力的。如今比亚迪F0和F6的财富版车型都已经上市销售了，丰富了比亚迪的车系，也加强了产品的综合实力，就要看它接下来的表现会如何了。

车型简介

在外观设计上，比亚迪F6继承了中国传统的设计理念，整车造型风格既保持了民族特色又能恰到好处的接轨国际流行趋势。比亚迪F6前脸的整体设计酷似凯美瑞，也采用由发动机舱盖的两条V线滑入下进气中网的深U型设计，而且车身尾部的造型与车身前脸相互呼应，富有雕塑感，整车沉稳踏实兼具动感时尚。

在动力方面，比亚迪F6配有2.0L和2.4L两种排量，其中，2.4L F6搭载的是三菱顶级MIVEC技术的4G69发动机，并配备日本原装进口手自一体变速箱，百公里耗油仅6.9L，达到欧四排放标准，经济实用且动力十足。在底盘方面，F6采用了前双横臂式独立悬挂加横向稳定杆与后5连杆双横臂独立悬挂，而且经过莲花公司调校，这使F6舒适性与操控性兼具。

欢迎加入网上车市网友砍价QQ群：1群69343131（已满），2群73194263（相约一起去砍价）

(编辑 杨艳青)