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最后的杀手锏留给驾驶模式,它包含C(Controlled EFFiciency)、S (Sport) 、S+ (Sport plus) 、M (Manual)四种,RS则代表着它具备弹射起步。在渐渐对这台野兽了解后,我也将驾驶模式调至S+进行体验,此时束缚已久的引擎蓄势待发,油门的响应也更加直接积极起来,同时方向也变得沉重了许多,变速箱的换挡速度继而上升了一个阶段,刚刚的平静在油门下探的瞬间被打破,声浪将会使途经的车辆、行人驻足,此时你一定能得到期盼已久的注目礼。
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