“不只是4驱” 试驾斯巴鲁新森林人2.0T(48/53)
至于全时四驱系统，也必将成为全新森林人的重要配置，中央多片式离合器通过电脑分配前后轴扭矩，最大分配值可以达到50:50，各种电子辅助系统也会对打滑车轮进行控制，将打滑车轮的动力输出降至最低，并平衡其它车轮的输出，以达到顺利脱困的目的。当然这只是遇到交叉轴状况出现时才会这样，在通常大部分路面中，动力的输出都归于前轮，有效保证日常行驶的经济性。
至于全时四驱系统，也必将成为全新森林人的重要配置，中央多片式离合器通过电脑分配前后轴扭矩，最大分配值可以达到50:50，各种电子辅助系统也会对打滑车轮进行控制，将打滑车轮的动力输出降至最低，并平衡其它车轮的输出，以达到顺利脱困的目的。当然这只是遇到交叉轴状况出现时才会这样，在通常大部分路面中，动力的输出都归于前轮，有效保证日常行驶的经济性。
