2010广州车展即将上市 宝马全新520Li解析

作为宝马旗下当家的中级商务车型，全新5系的登场算是给市场带来了前所未有的冲击，这不仅是因为品牌换代的新鲜感引人注目，超值的配置、尺寸和性能的大幅度提升都让新5系拥有了越级的实力。实惠又有面子，让520Li成为宝马迷们十分期待的车型，它也将在2010年广州车展登场上市，车市为您体现解析。

全新520Li造型延续了车系风格，前脸设计感觉不卑不亢，虽然低调但细枝末节透露出车型威严不可侵犯的正气。炯炯有神的眼睛直视前方，引擎盖上四条波浪一般的突出棱线自然洒脱，从容的让人感到力量感，似乎时时刻刻都在奋勇向前，又像是安静的审视身边的纷扰与不安。

车型侧面的感觉被一条突出锋利的腰线刻画的立体大气，把原本相对平淡的设计点缀得恰到好处。车型后视镜采用传统的样式设计，并未将时下流行的LED转向灯与主题集成在一起，而是将转向提示灯经过镀铬处理设置带前翼子板后侧，符合车型中庸的商务定位。

车型尾部造型一样采用较为内敛的感觉做演绎，不规则的轮廓设计带给新5系在尾部的唯一一点不安分因素，但融合在整体的效果里，又是那么的融洽和谐。单侧双尾排设计展现车型突出性能，也为车型纵情驰骋埋下了伏笔。 

内饰部分新5系520Li相比其他高配车型并未做出明显的设计区别，整体的设置和风格还都秉持了宝马一贯的作风。做工方面车型自然不用消费者太过担心，BMW出品肯定不会砸了自己的招牌，所以全新520Li还是非常超值的选择。

方向盘采用较为低调的轮毂设计，与宝马其他车系进行了区别对待，平滑朴实的下翼稍显单薄，但两个侧翼集成了很多功能按键，密度较大功能齐全。基本的灯光控制和雨刷器空气被设计在方向盘的后侧，这是相对传统的设置方式，上手无难度。

如果说入门级车型就要极度简陋的话，全新520Li就是一个特例。售价虽然低廉，但天窗还是出现在了车型的配置表中。同时，扶手箱设计有AUX音源介入接口、后排出风口等输出配置也一同位列其中。

 虽然价格方面官方还未给予明确的数字，但广州车展上市的事实已经确定。在动力的部分，宝马新520Li摒弃了老款使用3系引擎的做法，采用新5系直列六缸自然吸气发动机，用调教让车型数据与523Li形成区别。宝马8速手自一体变速箱也没有缩水的现象，依旧出现在新520Li身上。2010年广州车展马上就要鸣锣开跑，车市将跟踪报道，请您密切关注。