宝马新5系Li长轴距版 8月5日正式上市(图)

华晨宝马 全新宝马5系

近日,根据可靠消息透露,在2010年北京车展上闪亮登场的华晨宝马新5系Li车型,现已确定于今年8月5日正式上市销售,车型垂直换代现款宝马5系车型,同时车身的轴距和配置的丰富度方面都得到了较为明显的提升。它的换代动作与早一步上市的奔驰E级车型如出一辙,两者势必成为彼此不可逃避的劲敌。

一 外观部分:

华晨宝马 全新宝马5系

宝马5系Li  宝马5系Li

值得潜在车主关注的是,第6代宝马5系轿车是建立在与全新7系轿车相同的技术基础上开发的,该车在宝马丁格芬工厂与5系Gran Turismo以及 7系轿车联合生产、部件共享。可以说,未来将会国产的新一代5系轿车将会在技术、配置上全面超越现有车型,进而达到传统意义上D级轿车的水准。因而我们才有理由为这款国产新5系轿车加上引号,将它称为:“小7系”!旗舰

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华晨宝马 5系 2010款 车展  华晨宝马 5系 2010款 车展

第五代5系(即目前华晨宝马国产的),海外原版车型轴距为2888毫米,华晨宝马投产了仅针对中国市场的“长轴距”车型,该车轴距加长了140mm达到了3.028米。第六代5系轿车海外原版车型已经比第五代原版车型加长了80毫米,与华晨宝马的第五代5系长轴距版车型仅相差60毫米。因此如果华晨宝马在投产第六代5系轿车后,同样加长140毫米,那么中国的第六代5系长轴距版车型的轴距将达到惊人的3108毫米,仅仅比7系旗舰车型短102毫米。因此,国产后的第六代车型,在尺寸、空间和整体气势上绝对堪比豪华的7系轿车。宝马5系车型

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华晨宝马 全新宝马5系 车展  华晨宝马 全新宝马5系 车展

与目前华晨宝马国产的5系不同的是,目前的型包含直列4缸汽油引擎车款520i而此次发布的全新5系汽油车款均为直列6缸以上引擎匹配。其中550i所搭载的引擎与现款新7系轿车引擎相同,具备了低、高动力输出的显著优势。底盘及悬架方面新款5系轿车包含了新7系轿车的铝制车桥、后轮随动转向、空气悬架和自动水平调节功能。相同的配置在同级别轿车中并不多见,凸显了技术优势。排量国产车

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