华晨新一代5系Li轿车拥有修长的发动机盖、更短的前后悬挂，这使其看上去与BMW旗下的其它跑车一样拥有出色的车身比例。虽然加长了轴距以及近似双门轿跑车的圆润流线型车顶线条，但是这些也确保了全新BMW 5系轿车动态比例的典型BMW风格元素，并强调了车身侧面的动感造型。

由引擎罩上方向前方延伸的四条轮廓线一直延伸至双肾型进气格栅，将发动机盖分割成若干个部分。其中，中间的两条线条交汇于双肾型进气格栅上方并环绕BMW标记的位置。宽大的进气口分为三部分，嵌入其中的圆形雾灯更靠近两侧，而两侧的进气口则由横条分割，展现出特有的运动格调。

伸展至侧围的大灯单元也对车身宽度起到了极大的强调作用。光源设备包括两只筒形大灯，以及一对被饰板掩顶的圆形大灯，构成了BMW专属的经典特质。如果配上选装的氙气大灯，日间行车灯便整体呈现出极其醒目的LED光环，而外移的转向灯则分别由十个LED单元组成。作为最后的点睛之笔，LED聚光灯标记出各大灯单元的上端部分。

从后面看去，全新BMW 5系轿车轮廓线和轮罩之间的凹面也分外显眼，令腰线清晰可辨。而外扩的轮罩和后部的水平分层则明显强调了轿车的强劲身形，宽轮距以及车轮端面与轮罩平齐的设计近一步突出了这种效果。L造型尾灯组再度展现出BMW特有的外观形象并带来不容混淆的夜间视觉效果。三排LED灯使车身看起来神采奕奕，独具BMW特色。最后但也同样重要的是，转向灯和制动灯也采用了LED技术。

在国内市场中，雷克萨斯、沃尔沃已经引进了主动巡航系统；奔驰带来了他们的自动泊车系统，在上面的配置中我们同样能够发现类似的配置出现，但未来BMW是否会把这些项目引入中国市场目前尚无定论。除此之外，宝马新5系还采用了车道偏离警告系统、偏航控制系统、自动读取限速标志的信息系统、抬头显示器、行人侦测功能的夜视系统、停车距离控制等诸多安全高科技装备。

驾驶区域向驾驶者方向有大约7°的倾斜，不对称设计的中央控制台突出了以驾驶者为导向的理念。我们在BMW新一代5系Li的内饰部分能够看到明显的新7系内饰风格的影子。整体中控台看上去很像是全新7系轿车的翻版。而且如果仔细观察的话我们还会发现其中的一些细节更是与新7系轿车所使用的配置完全相同。 

全新研发的方向盘上带有多功能按钮，现在也可用于操作巡航控制系统。同时作为BMW535Li的一项特别配置，这款车型还可以通过方向盘后方的换挡拨片实现对档位的控制动作，而这也是BMW在驾驶过程中的乐趣所在。

新款国产5系Li的变速器依然位于中央扶手部分，外形设计与新款7系轿车相同，为符合人体工程学的飞行手柄式，在其旁边还有关闭稳定程序、悬架舒适性调节、i-drive等相关控制按钮，而在这支变速器杆所连接的部分是BMW全新的8前速手自一体变速器。

BMW新5系Li所有控制单元和开关以及采用“黑色面板”技术的仪表组显示屏均有序排列并确保最佳可读性。与驾驶者和控制仪表板相关的信息被设置在朝向驾驶者的驾驶区域内，而显示器、控制单元和控制舒适功能的按钮则更多位于朝向车辆中部的位置。控制显示屏长达10.2英寸，标配iDrive控制系统，和谐统一地集成于仪表板上。

在前排中央显示屏下方为音响和空调控制区域，上半部分的音响区域是BMW的热感应触摸按钮。音响控制区域下方为空调控制区，新5系Li的前排为双区独立控制空调，能够满足驾驶者和乘坐者的不同需求。

宝马新5系Li拥有宽绰的后排腿部空间，堪比头等舱环境的后排空间可以乘坐三名乘客，其中右后方的座椅可以进行多向调节。此外后排空间人性化配置还包括电动的遮阳帘和带照明的化妆镜。

作为一款豪华轿车，华晨新5系Li 535车款在后排装配了一个独立小桌板。尽管大多数车主可能会去选择自己驾驶宝马新5系，但是后排的小桌板还是可以为后排的乘客提供更多的便捷，亦或是孩子摆弄玩具的小桌子。