蔚来ET9正式上市，定位大型纯电行政轿车，售价：78.8万元起

蔚来ET9正式上市，新车共推出2款车型，标准版售价为78.8万元，采用电池租赁方案后价格为66.00万元；首发版车型限量999台，售价81.80万元，采用电池租赁方案后价格为69.00万元。蔚来ET9是NT3.0平台的首款车型，定位大型纯电行政轿车，据悉，新车将于2025年3月开启交付，优先交付首发限量版。

“敢想有为，ET9是蔚来十年技术创新的结晶之作。以九大领域创新，带来前所未有的行政旗舰体验。”蔚来汽车创始人及CEO李斌表示：“ET9是蔚来为全球创新引领者打造的行政旗舰，是这个时代最好的车。”

外观造型设计及亮点：

ET9定位大型纯电行政轿车，车身长度5325mm，轴距3250mm，拥有超大的体量感。新车前脸依旧延续家族式设计风格，下包围处配备主动进气格栅优化风阻。分体式大灯搭载Mirco LED广角照明模组，能够防止对向来车的驾驶员被远光灯干扰，并且具备车道线标亮等功能。

ET9侧面造型采用飞航车身设计，车顶有着十分流畅的线条，全车共有17处风阻优化，使其风阻系数达到0.243。新车将会配备22-23英寸共5种样式的轮圈、自正式悬浮轮标以及主动式可调后扰流板等配置，另外天行主动悬架带来了进出座舱的全新体验。

内饰设计及科技配置：

内饰方面，ET9首发应用蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松，并首次使用Skyline天际线屏幕，15.6英寸AMOLED悬浮式中控屏内置SkyOS·天枢整车全域操作系统，此外，该车还配备全焦段AR平视显示系统和NOMI人工智能伙伴，并且首次引入3车外麦克风与NOMI Mate进行联动。

蔚来ET9采用了原生四座的布局设计，独特的天空岛设计，营造出高级住宅般的灯光氛围。长达2150mm的行政桥，内部集成20余项子系统，颇具亮点的「艺境空间」氛围设计，将ET9座舱空间打造成为一件科技艺术品。

后排飞航头等舱座椅搭载蔚来自研座椅骨架，带来和头等舱一样的乘坐体验。得益于线控转向的技术优势，方向盘回收的行程达到153毫米，主驾座椅也可以充分向前折叠，让ET9拥有了同级唯一的后排双侧尊享模式，给予每一位乘客宽绰得体的头等舱般尊享乘坐体验。

行政旗舰的隐私静谧性尤为重要。蔚来ET9通过C柱三角窗隐私设计、全车隐私玻璃、七扇电动遮阳帘，提供出色的物理隐私隔绝。通过ARNC高阶主动降噪等主被动立体降噪设计，蔚来ET9的整车静谧性得到全方位提升。

九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，包含35个扬声器，10%失真率功率2,800W。创新引入头枕扬声器、后排中置环绕单元，和前后双低音炮组合，每个座位都获得360°声场包裹，带来影院级临场感。

源自旗舰音频DSP打造的32通道功放处理能力，计算性能是顶级家庭影院计算性能的4倍。全球独家首发Dirac Dimensions空间上混技术，能将任何立体声转化为高保真沉浸声；与全主动悬架联动，更可为乘客带来身临其境、震撼每一寸毛孔的PanoCinema 5D座舱体验。

智能驾驶辅助方面：

智驾方面，蔚来ET9配备Aquila 2.0天鹰座超感系统，其由超远距激光雷达、4D成像雷达、双侧广角激光雷达、800万像素高清摄像头和300万像素环视摄像头等共31个高精度感知硬件。另外还搭载2颗自研5nm智驾芯片——神玑NX9031，可实现高速、城区、泊车和换点场景的智能驾驶全覆盖，全域领航辅助NOP+可在高速、城市快速路、城区开放道路上完成自主变道、超车、调速和通行等。配合ADAM 2.0中央超算平台，它还能够实现绿波车速引导、汽车进场支付、与蔚来换电站/超充站通讯以及车辆自动编队等V2X场景。

被动安全方面：

被动安全方面，蔚来ET9首次使用钢铝镁合金复合车身架构和2000Mpa热成型高强度钢，车内标配9个安全气囊和LLA自适应限力安全带。它还配备高速爆胎安全控制系统，毫秒级识别爆胎，并通过主动调动天行智能底盘迅速对车辆姿态变化做出反应，减小爆胎后车辆失稳趋势。高速追尾防护系统可在0.7秒内将车辆升起40-50mm，使发生碰撞时车辆载荷结构和卡车有更多的结构重叠，保护乘员舱。

动力及电气化方面：

ET9采用全域900V高压架构，拥有系统最高电压、峰值充电功率和车端峰值充电电流等三项全球第一。最新一代蔚来900V高性能智能电驱系统，应用自研1,200V碳化硅功率模块，低损耗、低热阻，以超过30万次的功率循环能力，超长耐久，大幅提升电机的性能和可靠性。

ET9整车综合功率520kW，后电机采用全球首款925V连续波绕组电机，电耗低至16.2kWh/100km，搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650km。结合像加油一样方便的超充快换补能网络，随时随地都能让行政旗舰出行无忧。

底盘将会采用SkyRide·天行悬架系统，通过集成式液压全主动悬架可对刚度、阻尼和高度进行瞬时调整，并且响应速度更快，带来平稳、舒适的驾乘体验。该车标准离地间隙200mm，主动悬架可进行-50mm至+40mm的范围调节，其最大涉水深度630mm。此外，蔚来ET9还配备天行线控转向以及后轮转向技术，降低驾驶疲劳感同时还能够提升狭小空间的通勤能力。