智界R7冬季续航测试成绩公布,-15℃续航达成率超50%!

根据最新销量数据,鸿蒙智行旗下智界R7不负期待,57天交付量突破2万台,两个月大定量突破4.2万台,年度大爆款实至名归!

事实上,现在随着鸿蒙智行产品矩阵愈发完善,生态体系实力已然形成了,也才有出一款爆一款的火热市场表现。更值得注意的是,鸿蒙智行也正悄悄完成消费认知转型,从最早的“智能天花板”到现在已然成为纯电世界当之无愧的“技术课代表”。

这里很重要的一点在于,华为的三电能力开始逐渐显现,让鸿蒙智行在新能源底层的技术上,开始爆发出强劲实力,助推销量不断攀升。

众所周知,时值冬季,低温是电池的天敌,直接就能让很多纯电车的续航所剩无几。而在汽车之家冬测中,智界R7的续航实测表现相当惊艳,在-15℃的极寒环境下,实测纯电续航402.6km,续航达成率达到50.2%,相当不容易。而在平均10℃的环境中,其实测纯电续航更是能达到681.2km,百公里电耗仅14.4kWh/100km。要知道,Model Y的官标电耗,也才13.3kWh/100km,智界R7在低温环境中十分接近Model Y的常温官标成绩,足以见其在电耗控制上做得出色程度。

与此同时,在新出行最新发布的续航测试表单中,智界R7的表现也相当惊艳。这个榜单的参考意义在于,其直接围绕纯电车型的“老大难”高速续航展开测试。在高速工况下,不同于油车越开越省,电车越开越耗电,也就更加考验三电系统的实际性能表现。而智界R7的实测高速续航达到了惊人的79%,高居全场第二,比其表现更好的车型,MINI COOPER是一款两厢纯电小轿车,而智界R7则是中大型轿跑SUV,整体都不在一个量级上。更直观来看,智界R7的直接竞品Model Y,高速续航达成率仅为75%,弱于智界R7。

回到技术层面,智界R7的超长、超扎实续航表现,与其所搭载的HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台密不可分。就比如,其全面运用了华为自研智能热管理系统,通过不同组件的智能控制,可大幅降低电能消耗,相比传统的电加热器方式能耗可降低50%。结合98.2%超高效率DriveONE电机、0.219Cd量产SUV最低风阻系数,智界R7低温续航保持率业界领先,无惧低温挑战。

与此同时,智界R7的充电表现也有过人实力,其采用了800V高压快充平台,在常温环境下使用300kW以上的公共充电桩,最多可实现充电5分钟,增加200km续航里程,充电15分钟,最多增加400km续航里程。根据新出行的权威实测,智界R7 30%~80%充电时间仅为15min,完全显示了其优异的快充性能,也为用户日常用车带来了更高的便利性保障。

现在,新能源市场已经进入了非常残酷的淘汰赛阶段,靠单点突围难以在竞争激烈的市场上立足。从智界R7的续航测试来看,显然其技术水准、实际表现都有着过人实力。而其爆款大定数据,也全然印证了“六边形战士”的产品价值,以及对于用户的吸引力。可以说,智界R7已经成为纯电SUV领域的年度压轴黑马!

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