创新实用很“好耍”，MINI Aceman上市，19.99万元起

8月27日，全新电动 MINI Aceman 正式上市，新车提供4款不同车型可选，包括：大玩家（19.99万元）、经典派（21.99万元）、艺术家（24.49万元）、赛车手（26.49万元）。新车在仅4米左右的车身长度内采用5门5座全新结构，提升了典型的多功能性，创新设计元素基于经典更显醒目，把多彩生活统统装进车里，适合喜欢在都市丛林里好奇探索的年轻人，或对实用性有更高需求的小家庭。

跨界新设计使得全新电动MINI Aceman的外观极富表现力，在家族中具有独立的设计语言。新车型的车身比例精巧，设计独特，细节抢眼。引人注目的车头、强健的车身轮廓和充满活力的姿态，使新车呈现灵活、自信的运动派跨界车型风范。车身尺寸为4076x1754x1515毫米。

5门5座的新结构形成典型的跨界形态，棱角分明的多边形全新LED大灯极易和其他MINI车型区别开。而人们熟知的MINI经典车身比例依旧凸显，包括类似于卡丁车的“四轮四角”、 长轴距和短前后悬，以及纵向的三段式车身分隔，高辨识度的圆形MINI经典元素在新车型上也依然随处可见。

对MINI而言，空间的创造性利用永远是最重要的。新车型既有4米左右的灵巧车身，适合在拥挤的都市丛林里穿行探索，又有实用的5 门5 座空间设计，让驾驶和乘坐都更舒适，全车乘员都获得了更开放的头部、肩部和腿部空间。比MINI Countryman低的迎宾踏板高度，使得用户的上车姿势比SUV更优雅。全景玻璃屋顶用更多的光线让车内显得更明亮、开放。结合可60:40折叠放倒的后排座椅，行李厢容积可以从300L灵活扩展至1005L，再加上行李厢的大开口，大物件也能轻松装进车里。

纯粹的设计风格在内饰方面表达得尤其明显。新车型以一贯的简约设计风格，坚守MINI创始人亚历克·伊斯哥尼斯爵士的初衷。驾驶舱里，易于操作的方向盘、圆形OLED中控屏与重新设计的标志性拨杆，呼应了经典 Mini 的三个关键设计元素。透过全新跨界车型的当代风格，MINI 将历史与未来融于一体。

行业首推的圆形OLED中控屏是车内的焦点，直径240毫米的超薄屏幕精致又坚固，配合高度适配圆屏的第九代MINI操作系统，并且用“你好，MINI！”的语音指令就能召唤出智能个人助理 - 萌宠小狗Spike，帮你管理车辆或回答问题，使用直观又舒心。8种身临其境的“MINI体验模式”可供随意选择，结合荣获“拉斯维加斯消费电子展CES创新奖”的双向车用投影，让驾驶者随意选择喜爱的车上氛围。还有遍布各处的小巧思，例如灯语，和全新交互界面里的米字旗元素设计，都让MINI变得更好玩。

MINI具有刻在DNA里的运动天赋。在跨界车型上，MINI独步江湖的底盘调校基于Cooper车型“玩转极限”的特性进行了调整，依旧拥有运动风格的敏捷性和出众的动态性能，同时更适合在复杂如“8D”山城重庆的都市丛林里“上天入地”。

保持经典的卡丁车般车身结构比例为车辆奠定了优异的驾控前提。在此基础上，新车型更高的离地间隙达到14.7厘米，并可选17-19英寸的空气动力学大轮毂，应对路沿、沟坎的通过能力更强。由此带来的更高坐姿也让驾驶员的视野更开阔，对操控更有信心。

新车型保持了“如影随形”的卡丁车般驾驶快感。ARB加速限滑稳定控制系统的使用，加快了牵引力控制的调节速度，确保车辆在多种场景中都能稳定高效地加速。再结合动力曲线的极细标定，使得全速域都可以用满加速踏板，驾驶者无论在直线和弯道中，随时可以享受人车全力出击的极致乐趣。

全新电动MINI Aceman仅提供纯电驱动，来自MINI专为电动驾趣开发的全新平台。新车型的官方CLTC续航里程达到450公里。

高级驾驶辅助系统进一步提升了车辆安全性，并让驾驶更轻松。在全新电动MINI Aceman上，这套系统提供额外的转向与车道保持辅助，帮助车辆自主保持在正确的车道上。这些建议与操作会在圆形OLED中控屏上一目了然，便于驾驶者的操作。

全新电动MINI Aceman 配备 12 个超声波传感器和 4 个环视摄影头，能够更精准地辨识空置的车位，在空间有限的情况下自动泊车。“窄路倒车神器”循迹倒车功能更大大解放了驾驶员，在非常狭窄的小路上需要倒车时，双手离开方向盘，轻踩制动踏板，就可以按照之前前行的长达50米的路线自动倒车。

2024年是MINI品牌大年，伴随全新MINI家族，MINI进入了一个新的纪元。对于全新家族的定位，品牌有着清晰的规划。从“小号”的全新一代MINI Cooper、“中号”的全新电动MINI Aceman，到“大号”的全新MINI JCW Countryman，各成员清楚地面向不同应用场景，个性鲜明，各擅所长。