全新宝马X3长轴距版：驾驶乐趣与现代极简主义共鸣

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全新宝马X3长轴距版：驾驶乐趣与现代极简主义共鸣

作者:郝桐责编: 郝桐来源：豪车事

2024-08-19 18:53

100多年前，古斯塔夫·奥图与合伙人于1916年3月7日，合资创立了巴伐利亚飞机制造厂——宝马的前身。3年后，1919年3月20日，影响世界设计史的包豪斯学院于德国威玛创立。其率先提出的“Less is More，少即是多”的设计主张，也为现代主义奠定了设计基础——与附加装饰相比，进行精简更为困难。

前不久，全新宝马X3长轴距版正式发布，除去大家更为关注的大体量感和大空间感，该新车也彰显了新时代宝马设计语言的主旋律：人文为本（human-centric），精妙极简（intelligent reduction），灵感科技（tech-magic）。即强调功能大于形式，精妙极致的极简设计。

自20世纪初，德国现代主义设计便以其极具前瞻性的美学理念，简洁、功能至上的设计哲学影响着全球设计行业。巴塞罗那德国馆是现代主义设计的代表作，采用了“流动空间”的建筑理念，封闭的空间被摈弃，留下了充满流动感，内外穿插的一体式空间。建筑设计师们对“少即是多”有着相同的看法，他们相信机器是极简的，没有任何冗余、过度的装饰，但又因为它的直观而美。

100年后的今天，作为德国最具代表性的豪华汽车品牌之一，宝马在全新X3长轴距版的设计中融入了现代极简主义精髓—“少即是多”，宝马的极简之道是用更少的元素打造出更强的品牌辨识度。这一设计原则主张去除冗余，回归本质，即功能为先，形式从简。这种设计哲学影响了宝马的设计理念：即车辆设计不仅要美观，还要简洁、实用，同时具有高辨识度。

“设计的使命不仅要用更简洁、更精准的设计语言，打造出既符合现代美学又贴近用户需求的新经典，还要赋予品牌可持续的独特辨识度，更要坚持人文为本，始终关注驾驶者的体验与需求。”宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生表示。

全新宝马X3长轴距版以“Monolithic”单体化现代建筑设计概念为灵感，这种设计风格为车辆带来坚固灵动，厚重优雅的视觉感受，并将机械的力量感和科技的现代感完美融合。同时车身上的每一个细节、每一道曲线、每一个棱角，都经过了严格的空气动力学风洞测试，兼顾了功能性的需求。

同时，设计师还通过微妙的色彩与光影变化，创造了一种平滑、自然且富有层次感的视觉效果，犹如设计中“现代晕染”的表现手法。车身轮廊线消失在若有若无之间，通过车身线条清晰勾勒出重要的轮廓与细节，让整车在柔和沉稳中焕发出力量与动感之美。