日产全新一代GT-R曝光!现款10月停产/首推纯电车型

据海外媒体报道,日产GT-R R35超级跑车将于今年10月退出北美市场。但在正式停产之前,日产将推出两款此前宣布在日本限量生产的车型:Takumi和Skyline Specials。同时,该公司最近在一份官方声明中提到:“日产现在高度关注未来和下一个令人兴奋的性能创新时代。”这暗指GT-R将迎来继任者车型。而日产高级副总裁Francois Bailly日前也证实了这一消息,并透露新车型或将命名为“GT-R R36”。

日产GT-R R35将停产增推多款新车型/搭载固态电池-图1

日产GT-R R35将停产增推多款新车型/搭载固态电池-图2

日产GT-R R35将停产增推多款新车型/搭载固态电池-图3

日产GT-R R35将停产增推多款新车型/搭载固态电池-图4

日产GT-R R35将停产增推多款新车型/搭载固态电池-图5

日产全新GT-R T-Spec takumi车型搭配了午夜紫色外观涂装,装备NISMO碳陶瓷制动器、金色涂装的20英寸NISMO RAYS锻造车轮、NISMO调整的车辆动态控制和更宽的前挡泥板。此外还提供独家的森绿色内饰配色。而全新GT-R Skyline车型基于GT-R Premium车型进行优化升级,采用海湾蓝外观涂装以及新的蓝色内饰配色方案。这两款车型预计将于今年第三季度在海外市场上市,T-Spec Takumi版的起价为151,090美元(约为人民币109.6万元),Skyline版的起价为131,090美元(约为人民币95万元)。

日产GT-R R35将停产增推多款新车型/搭载固态电池-图6

日产GT-R R35将停产增推多款新车型/搭载固态电池-图7

日产全新GT-R R36车型,作为首款电动GT-R,将采用日产下一代电动汽车技术,包括开创性的固态电池,其最大输出功率或将超过1000kW。根据日产的产品规划,该公司将在2028年推出固态电池,这意味着全新GT-R R36车型的亮相可能至少需要四年时间。

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