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宾利在华一年召回4次，销量暴跌27%！CEO辞职
新车交强险上险量显示，今年一季度，宾利在华累计销量698辆，同比下跌26.99%。
除了销量下滑，宾利旗下产品的质量问题也常被人诟病。根据国家市场监督管理总局发布的信息，2023年，大众汽车中国曾因“前排座椅侧气囊被触发展开时，可能会被导向支架处的铆钉划破”、“空调暖风系统辅助电子水泵密封不严”、“后排娱乐屏幕的固定支架可能未被正确安装”、“后排座椅未被正确锁定到座椅导轨中”及“燃油泵上盖的线束和插头电流设计容量不足”先后4次召回宾利品牌车型，涉及添越、飞驰及欧陆在内的全部车系。
3月22日，艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）卸任宾利汽车主席兼首席执行官一职，其将离开大众汽车集团。接替他的人选暂未公布。
Adrian Hallmark
宾利不但没有守住燃油车市场份额，电动化转型也未达预期。Adrian Hallmark在今年年初时表示：首款零排放宾利汽车计划在2026年亮相，并于次年开始销售。这一进程，明显落后于早先披露的时间。
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