问界M7重大车祸!传:华为高层调整,涉及余承东

4月28日,山西运城一辆黑色问界M7的车祸视频引发广泛关注,视频中的问界M7追尾养护车后起火,车辆追尾前未进行自动紧急制动(AEB)、发生碰撞后车门未自动解锁,致3人死亡,在网络上引发热议。

4月30日,华为内部发布人事调整,宣布余承东将卸任华为终端BG CEO一职,仍保留终端BG董事长职位。原华为终端BG、首席运营官何刚接任华为终端BG CEO。2011年余承东开始担任华为终端BG CEO,至今已13年。

去年11月,余承东与小鹏汽车创始人何小鹏的“AEB大战”引得众人关注。余承东对此表示:AEB是一个小case(小意思),a piece of cake(小菜一碟)!

华为问界M7车祸致3死余承东卸任华为终端BG CEO-图1

华为问界M7车祸致3死余承东卸任华为终端BG CEO-图2

华为问界M7车祸致3死余承东卸任华为终端BG CEO-图3

华为问界M7车祸致3死余承东卸任华为终端BG CEO-图4

华为问界M7车祸致3死余承东卸任华为终端BG CEO-图5

华为问界M7车祸致3死余承东卸任华为终端BG CEO-图6

余承东

华为问界M7车祸致3死余承东卸任华为终端BG CEO-图7

福瑞泰克是事故车的智驾系统供应商,但问界的供应商不止福瑞泰克一家,根据车型配置不同,会选用不同供应商,另一家主要供应商为博世。博世也对此次事故进行回应,称该涉事车辆未搭载博世智能驾驶系统。

华为问界M7车祸致3死余承东卸任华为终端BG CEO-图8

截至目前,AITO问界汽车官方仅在4月28日给出了一条声明,称事故发声时车速115km/h,安全气囊正常打开,动力电池包特性正常,事故还在积极配合调查中。

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