比亚迪官方谍照首发,全球车型,定位中大型新能源智能皮卡

比亚迪终于发布了旗下首款皮卡的官方谍照。谍照仍然在车身上覆盖了一层精致的伪装。预计将在今年多个国家上市。该皮卡面向全球开发,定位于“中大型新能源智能皮卡”。首先上市的将是插电混动版本,然后是纯电EV版本,但也不排除两种动力系统一块上市。

比亚迪官方谍照首发全球车型定位中大型新能源智能皮卡-图1

这款新皮卡的车身尺寸或将超越丰田Hilux,但与福特Ranger等接近。所以它的竞争对手可能是广大的中型、大中型燃油皮卡和新能源皮卡,而非特斯拉Cybertruck

比亚迪官方谍照首发全球车型定位中大型新能源智能皮卡-图2

从谍照来看,比亚迪皮卡采用偏阳刚和硬派设计,但在细节部份也不失前卫和科技感,尤其是其车尾灯的造型。格栅上有一个巨大的比亚迪字样,凸出的金属前挡泥板,喇叭形轮拱和C形前大灯。车顶配备龙门架,侧面配备脚踏板。车尾部分,纵置的尾灯组与头灯相呼应,整体尾部线条同样方正硬派。

比亚迪官方谍照首发全球车型定位中大型新能源智能皮卡-图3

车身内部将配备一个大型旋转触摸屏,一个独立的数字仪表盘。新车使用新样式的四辐式多功能方向盘。中控台上还有一个变速器换挡杆,两侧都有突出的把手和各种物理拨动开关,整体造型与方程豹豹5相似。

比亚迪官方谍照首发全球车型定位中大型新能源智能皮卡-图4

动力方面,比亚迪皮卡预计将同时提供两种不同的动力配置,即包括PHEV和纯电动EV版本。PHEV插电混动版将配备1.5T涡轮增压发动机,搭配两组电动马达,综合马力输出或达687马力,以及760牛·米的峰值扭矩。续航部分,预计比亚迪皮卡PHEV版的综合续航可达提供800km-1200km,纯电续航或在100km上下。

比亚迪官方谍照首发全球车型定位中大型新能源智能皮卡-图5

比亚迪于今年年初发动了价格战。旗下的多款插电混动和纯电汽车都进行了大幅度降价。降价之风随后蔓延至整个国内汽车市场,市场的竞争在加剧。以比亚迪秦PLUS车型为例,2023年还卖14万多,本次降价竟然跌至接近8万。此举不但震撼了整个车圈,还破圈成为整个大众层面的大新闻。

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在这样的背景下,比亚迪即将推出首款皮卡,即使是没有乘用车那么巨大的规模优势,其定价也吊足了国内国外的胃口。此前从经销商处曝光的信息显示,插电混动版价格可能为十几万元起步。

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写在最后:比亚迪新能源皮卡的上市有望加速国内皮卡的新能源进程。很多犹犹豫豫不敢尝试新能源皮卡的消费者,在比亚迪新能源皮卡的加持下,有望破除市场惯性,选择新鲜事物。而海外的皮卡霸主,也在密切关注比亚迪皮卡上市以后的破坏力有多大。

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