28.98万起，国产高性能豪华大皮卡长城山海炮性能版开启预售

国产高性能豪华大皮卡长城山海炮在今日正式开启预售，凭借硬核产品实力成为国内越野皮卡市场的标杆级产品，预售价仅为28.98万。新车基于长城坦克平台打造，更大、更强、更豪华是它的标签，强劲的产品力配合亲民的售价，山海炮性能版势必会成为长城皮卡又一破圈之作。并且现在下定还可享受金融无忧礼、置换无忧礼、保养无忧礼、网联娱乐礼、救援无忧礼、用户专属礼等六重豪华大礼。以下是新车详细信息。

山海炮性能版车身宽度近两米，属于大型宽体皮卡，车身宽大带来车内空间充裕。为了极致户外的越野需求与豪华舒适的驾乘体验，山海炮性能版采用了缩短的后悬设计、增加了轴距，同时加宽轮距并优化了避震器的布局，既保证了车内的舒适性又带来硬核的越野实力。

新车前脸采用家族化的冠军腰带中网，熏黑设计更体现出它的硬派气息，配合两侧的LED大灯与下方前保险杠，无不在给人一种不怒自威的强大气场。原厂配备的涉水喉和前绞盘也在昭告世人这是一台硬派越野皮卡。

来到车身侧面，山海炮性能版高达239mm的离地间隙就为它的高颜值定下了基调，车侧再搭配熏黑设计的轮眉、AT越野轮胎和硬朗腰线的点缀，靠近便能感受到它的强大气场。具体车身尺寸为5493x1992x1960mm，是一台实实在在的大型宽体皮卡。

车尾和货箱又是山海炮性能版的一大亮点，作为皮卡车型，山海炮性能版拥有开放式百变后车箱、出厂自带C6拖挂牵引资质，满足3.3吨拖车认证，并配有国内首创三开门平盖雨棚，电动控制，可拆卸隔断，和货箱外放电功能，增加空间百变性，玩转全场景皮卡车生活。并且还配有国内首创后风挡电动小窗，方便摄影取景、爱宠互动，实现车厢与货箱的便捷实用。货箱尾门采用多种开启方式，既可以传统的向下翻折，方便取放大件物品，也可以左右4：6平开，实现便利轻松的使用货箱。

后货箱内预留24个矩阵式锚点，并配备有一定深度的螺纹，车主可以自由的安装固定支架，运输摩托、自行车等等物品，亦可安装背驮房箱、扩展支架等等户外装备。

作为高性能豪华大皮卡，山海炮性能版的内饰设计同样行业一流水准。整体采用黑金配色与哑光电镀装饰，配备12.3寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控大屏，再辅以内饰氛围灯带，渲染出不错的科技感和高级感。

值得一提的是中控下方这块豪车专属的机械时钟，直接把车内质感拉高了一个层级。

 

豪华从来不是靠嘴说，而是在细节处见真章，山海炮性能版的座椅、门板、顶棚等大量采用翻毛皮材质，并搭配有黄色缝线与专属logo，细节拿捏恰到好处。仪表台大量使用皮质包覆，手感细腻。车顶配备全景天窗，流媒体后视镜集成了车内摄像头，遮阳板内的化妆镜采用冷光源设计，中央通道配备无线充电和冷暖扶手箱，下部设计了单独的储物空间，并提供了丰富的电源与交互接口，配备L2高阶智能驾驶辅助，可实现ACC自适应巡航、智慧巡航、AEB自动紧急制动、车道保持等功能。种种这些体现科技与人性化的配置，让人不仅体会到了山海炮性能版全域硬核实力的高度，更感受到了贴心便利设计的温度。

座椅部分同样引人瞩目，前排座椅提供八项电动调节，并且配备加热、通风、记忆功能，肘部宽度达到1.6米，空间宽适，座椅包裹性很好且软硬适中，并且前后排座椅都增加了侧翼，提升肩部支撑，一方面缓解长途行车的疲劳感，另一方面增加极限越野时的座椅承托效果。至于后排乘坐舒适性，山海炮性能版已经完全摆脱了人们对皮卡的固有认知，首创的后排电动调节功能，能够实现靠背与坐垫的联动调节，最大靠背角度达到33度，外加大尺寸带来的空间表现，乘坐丝毫体验不输豪华轿车。

作为一台标榜性能的皮卡，山海炮性能版的动力储备也是国产天花板级别，搭载国内最强的自研3.0T V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩更是来到了500N·m，并且在1000转时即可迸发出340N·m的强大扭矩，低转速域强劲有力，很适合极限越野场景。还配备了电控硅油风扇，极致强化了发动机在高温高负荷环境下的散热能力和可靠性。

传动系统方面匹配长城自研纵置9AT变速箱，低速换挡丝滑平顺，高速超车降挡迅速干脆。这套动力总成在自主品牌中完全可以称得上是无出其右。

四驱系统部分，山海炮性能版全系标配博格华纳4A+Mlock分动器，保留了智能四驱TOD自动进行驱动力分配的优势，同时集成机械式硬锁结构，能够实现4L、4H模式下的刚性锁止，输出扭矩可达1900N·m，越野表现全面领先。在极致硬核四驱系统硬件的基础上，山海炮性能版提供国内皮卡最多的越野驾驶模式选择，分为标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家9种全地形模式，在专家模式下，允许用户结合经验及使用习惯，对ESC、动力输出、四驱模式进行自定义组合，让资深玩家尽享纯粹的越野乐趣。

与硬核全能四驱系统搭配的是百万级的越野配置，山海炮性能版原厂配备前后金属保险杠和侧面金属侧踏，为极限越野提供全方位硬核防护；

原厂配备18寸百路驰KO2 越野AT胎，兼顾强悍越野实力和公路静音舒适；K-man氮气减震，实现更好的抗阻尼热衰效果，并且原厂升高1.5寸，达到239mm的最小离地间隙，配合铝合金摆臂降低簧下质量提升操控性；

原厂12500磅T-MAX前绞盘，并且可选装原厂后绞盘，脱困能力同级领先；右侧A柱位置配备涉水喉，最大涉水深度达到了900毫米，并且外后视镜下部集成水深监测雷达，保障涉水也安全。正是种种这些硬核越野配置加上强悍的动力输出，让山海炮性能版成为全球用户畅享户外、纵横天地的超能伙伴。

写在最后：

山海炮性能版可以看作是长城炮品牌乃至中国皮卡的又一座丰碑，它的出现让全球皮卡爱好者感受到了来自中国皮卡的强悍实力，也让长城皮卡有了正面抗衡全球顶级皮卡的实力和底气。

回到山海炮性能版本身来看，它已经做到了目前中国皮卡市场内的“五之最”，也就是拖挂能力最强-准许牵引资质达3.3T、越野模式最多-提供多达9种全地形模式、后排乘坐最舒适-首款后排电调角度达33度、行驶最安静-后移全包覆门缝+全密封车身、内饰最豪华-细节质感把握。再加上国内皮卡唯一的一款3.0T V6发动机和难逢对手的硬核越野配置，山海炮性能版完全称得上是国产皮卡天花板，29.98万的预售价真是让人直呼“真香”，期待新车早日正式上市来到我们身边。