新款小鹏G9上市,优化配置/调整售价,26.39万元起

9月19日,新款小鹏G9正式上市,作为年度改款车型,新车针对配置和售价等方面进行了调整,其中价格方面颇具惊喜,新款小鹏G9共推出5款车型,售价区间为:26.39-35.99万元,相比老款车型价格有了明显下调,在延续了800V架构和XNGP辅助驾驶等特点的前提下,更具性价比,竞争力明显提升。

新款小鹏G9上市优化配置/调整售价26.39万元起-图1

新款小鹏G9变化汇总:

1、新增暗夜黑和星际绿两款配色,新增气宇灰内饰配色,取消黑色亮色钢琴烤漆装饰

2、全系标配Nappa真皮座椅,主驾驶席取消电动腿托、增加椅背通风/加热

3、取消丹拿音响,取消了5D影音系统,换装小鹏自研的XOpera音响

4、升级双50W高功率风冷无线快充

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变化小结:总体来说,新款小鹏G9主要针对配置进行了调整,采纳了不少来自于老车主和潜在客户的建议,升级之后的配置更加实用,比如高功率的无线快充和座椅通风/加热功能等,而看似取消的几项配置实则通过换新进行了升级,性价比更高。

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升级的同时,新款小鹏G9也延续了众多优势和亮点,比如新车继续配备31个感知原件、双激光雷达、双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片等配置,这些都是支持XNGP智能辅助驾驶系统的基础。

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关于XNGP智能辅助驾驶系统,官方表示目前已经实现无需高精地图,全国各个城市和路段都能使用,在城区可以完成拥堵自动跟车、红绿灯自动启停、自主变道超车、转向掉头、绕行障碍,避让行人和非机动车等能力。

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小鹏官方表示2023年城市NGP开通50城,高速场景每千公里接管次数小于1次。2024年城市NPG开通200城。2025年实现核心城市全覆盖,城市场景每百公里接管次数小于1次。

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另外,小鹏G9基于800V平台打造,依旧标配3C电池,峰值充电功率为315kW,最大充电电流486A。此外小鹏也自建了新一代S4超充桩,最高可实现480kW/670A的充电能力,截止目前已建186座S4超快充站,2023年内建成约500个具备S4站点。到2025年将建成3000个具备超充能力的自营站点,包括234座小鹏S4超快充。 

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动力系统方面,新车依旧提供单电机后驱版和双电机四驱版。其中单电机版后电机最大功率为230kW,峰值扭矩为430N·m;双电机版前电机为175kW/287N·m,后电机为230kW/430N·m。续航部分,新车提供570km、702km和650km三个版本。此外,该车依旧会提供德国进口Vibracoustic双腔空气悬架可选。

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小鹏G9叫好不叫座?从销量表现来看确实如此,在本次上市发布会上,何小鹏表示:由于失败的营销—“非产品力”的滑铁卢,没能让更多用户享受到超越时代的技术领先。因此本次新款小鹏G9才有了众多升级和改进,同时售价也更加亲民,这一系列的调整之后,相信小鹏G9能够在未来市场表现上,有所改观。

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