澳洲8月新车销量再创新高,皮卡包揽1、2、4名

2023年8月是澳大利亚新车销售的又一个纪录,与去年同月相比激增15%。2023年8月,新汽车的交付量连续第五个月增加,因为几个月前订购的汽车数量增加了。

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FCAI联邦汽车工业协会最新发布的数据显示,上个月销售了109966辆新车,比2022年同月增长了15.4%。这是连续第二个月创下新纪录,是记录中最好的8月,超过了2017年创下的96662次交付的历史新高。

这比疫情之前8月份的5年平均水平(92626辆)增长了18.7%,使今年迄今的销售总量达到788584辆,同比增长9.9%。

“澳大利亚汽车行业继续展示其实力,8月份创下前所未有的销售数字,反映了澳大利亚人的高需求水平和汽车供应的改善,”联邦汽车工业联合会首席执行官托尼·韦伯在一份媒体声明中说。“今年迄今的销售额增长了9.9%,这是市场潜在实力的一个更好指标。”

也因为这样的背景,澳大利亚的汽车市场现在吸引了越来越多的中国汽车品牌进入。目前上汽集团MG品牌在澳洲取得了前所未有的好成绩,旗下车型ZS 已经可以排在车型总销售榜的第五名,打败了丰田神车卡罗拉。而中国的皮卡车企现在也大张旗鼓进入澳洲,慢慢站稳脚跟,预计将取得越来越好的成绩。

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丰田海拉特斯是澳大利亚8月最畅销的新汽车,销量为5762辆,比去年同月下降7.3%。此前,福特Ranger 已经多次获得冠军。

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福特Ranger 8月排在了第二的位置,失去了蝉联冠军的宝座,本月销量为5760辆,同比增长达到惊人的28%!

不过丰田海拉克斯是在两驱皮卡上战胜了福特Ranger ,福特Ranger 的四驱皮卡销量要好于丰田海拉克斯。

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五十铃D-MAX创下历史纪录,同比增长近70%,8月销量为3281辆,位居第四。

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在2022年9月首次超过韩国后,中国仍是新车的第三大来源,本月领先于韩国,今年迄今也是如此。

丰田海拉克斯今年报告的交付量为38525辆,而福特Rangers为37664辆(所有数据都包括4x2和4x4)。如果保持目前的势头,丰田海拉克斯将有望连续第八年成为澳大利亚最畅销的新车。

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大于10万美元的全尺寸皮卡,销量前三名分别是RAM1500,雪佛兰Silverado HD和雪佛兰Silverado 1500。福特F系列不敌。

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级别: 皮卡
综合平均油耗: 6.86L
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