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奔驰新款AMG C63国内实拍！换2.0T四缸 动力更强
智电出行获取到梅赛德斯-AMG全新C63车型的国内路试实拍，预计新车最快将于年内发布。区别于现款车型，新C63换装代号M139L的2.0T直列4缸发动机，并搭载插电式混合动力系统，最大功率提升至500kW（现款375kW）；后轴配备双永磁同步电机，匹配6.1kWh电池组与400V电气平台，纯电续航13km，零百加速仅需3.4s。
路试实拍
新款数据来源于海外官网
新车外观基于现款奔驰C级升级打造，配备AMG家族式直瀑中网，前包围加装尺寸夸张的通风口和扰流装置，机盖设通风口；引擎盖前端标识使用AMG标志；前翼子板通风口下方配“Turbo E Performance”专属标识；标配19英寸轮毂，可选装20英寸大轮毂；尾部，后尾箱上方配备鸭尾，下包围处配备扩散器以及双边四出梯形排气。
新奔驰C63车内搭载AMG运动桶椅，配备12.3英寸全液晶数字仪表+11.9英寸中控屏，车机采用AMG车型专属系统，拥有赛道计时器等功能；新车配备AMG专属平底方向盘，方向盘中心下部两侧配有驾驶模式调节旋钮，可通过转动旋钮控制排气、悬架及驾驶模式。
新车采用F1赛车同款电动增压技术，匹配AMG Speesshif MCT 9速多离合变速箱，并配备4Matic+四驱系统，具有电控限滑后差速器。新C63电机组位于后轴，与四驱系统相连，可将扭矩传输到前轮；同时，电机组配备专属双速变速箱，可在高速行驶时提供充足扭矩。
由于搭载电池组和电机，新车整备质量达到2036kg，但充足的动力输出，使新车的最高车速可达250km/h。
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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11.98万起
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17.18万起
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32.18万起
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29.69万起
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44.72万起
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43.39万起
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50.68万起
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48.88万起
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25.58万起
