坦克500 Hi4-T上市,售价33.50万元,综合油耗低至2.2L/100km

 6月26日,坦克500 Hi4-T正式上市,共推出1款车型,售价为33.50万元。作为首搭越野超级混动架构Hi4-T的车型,采用2.0T发动机+9HAT变速箱动力总成搭配P2电机,综合油耗低至2.2L/100km,馈电油耗9.55L/100km,WLTC工况纯电续航110km,综合续航长达790公里。

坦克500 Hi4-T上市售价33.50万元综合油耗低至2.2L/100km-图1

坦克500 Hi4-T上市售价33.50万元综合油耗低至2.2L/100km-图2

·越野超级混动架构Hi4-T,采用纵置并联架构

·2.0T发动机+9HAT变速箱动力总成搭配P2电机

·最大综合功率300kW,最大扭矩750N·m,0-100km/h加速时间6.9秒

·综合油耗低至2.2L/100km,馈电油耗9.55L/100km,WLTC工况纯电续航110km,综合续航790公里

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外观方面:坦克500 Hi4-T依然延续燃油版的硬朗大气风格。前脸中网尺寸夸张粗犷,采用大面积的镀铬装饰,多横幅中网配合中央霸气的品牌LOGO,视觉冲击力十足。前大灯组的造型方正硬朗,并融入了LED日间行车灯和LED转向灯,前保险杠两侧还带有LED前雾灯。

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侧面来看,新车整体造型饱满健硕,侧窗采用银色装饰进行勾勒。虽然没有太多的修饰性线条,高挑的车身高度配合大尺寸的密辐轮圈,力量感拿捏的十分到位。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5078×1934×1905mm,轴距2850mm。

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车尾造型依旧大气沉稳,两侧尾灯采用纵向布局,尾灯之间运用了宽幅的镀铬饰条进行连接,TANK字母标识嵌于其中,尾部下方位置还配有银色的下护板,整体设计非常有特点。同时新车采用了硬派越野车惯用的侧开式尾门,其上方还配有较为宽大的车顶扰流版。

内饰方面:坦克500 Hi4-T座舱通过采用大面积皮质包覆以及木纹饰板来提升它的豪华感,空调出风口区域还嵌入了时钟,并巧妙的结合了空调控制区的物理按键。璀璨水晶挡把很上档次,周围布置了前排座椅加热及四驱系统的操作控制区。

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配置方面:12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成的四屏联动,支持语音交互功能。远程操控支持启动、熄火、开锁、关锁、寻车等功能,可提前打开空调或车辆预热。座椅方面,新车采用2+3的5座版布局,前排座椅宽厚舒适,座椅全部采用Nappa真皮,配备通风、加热功能,9档调节。超静电吸尾门、便捷电动侧踏等提升用车便捷性。

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其他配置方面,新车配备的L2级智能驾驶辅助系统具备智能泊车、循迹倒车、自适应巡航、智慧巡航、车道辅助、碰撞预警、自动刹车等多项驾驶辅助功能。同时,该车标配6只安全气囊,特设碰撞紧急断油断电和自动解锁功能。

动力方面:坦克500 Hi4-T搭载长城汽车面向越野新能源、基于坦克平台专属研发的越野超级混动架构Hi4-T,采用同属高端车型使用的高阶纵置并联架构。2.0T发动机+9HAT变速箱动力总成搭配P2电机,最大综合功率300kW,最大扭矩750N·m,最高传动效率可达97%,0-100km/h加速时间6.9秒。

坦克500 Hi4-T上市售价33.50万元综合油耗低至2.2L/100km-图8

坦克500 Hi4-T油电并联的智能电控策略配有纯电、混动、智能三种驾驶模式,支持动能回收、智能保电。官方公布其综合油耗低至2.2L/100km,馈电油耗9.55L/100km,WLTC工况纯电续航110km,综合续航长达790公里。

坦克500 Hi4-T搭载专业非承载底盘,前双叉臂、后多连杆非独立悬架,适配全地形;多点安装固定在车辆大架横纵梁的内侧及车身地板的上部的电池包,具备安全电池防护,可防磕、防碰、防火、防涉水。越野能力方面,新车配备全地形系统提供11种驾驶模式,智能四驱标配有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁,具备坦克掉头、蠕行模式等高端越野功能。3.3kW对外放电,支持电烤箱、咖啡机等电器供电,解锁户外生活更多玩法。

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