华晨宝马增17个电动车实验室!研发周期将大幅缩短

智电出行了解到,宝马沈阳研发中心二期扩建项目已正式投入使用,强化新能源车本土化全流程开发和验证能力。新增设施包括19个新的实验室,其中17个专门用于测试新能源车,可从事高低压测试、极端温度下的充电性能测试、行人安全测试和升级的电子分析等。

升级后的宝马沈阳研发中心将有效地缩短研发周期、更快地满足中国消费者的需求。

在新世代纯电动车量产前,宝马还将有多款新电动车会在沈阳研发中心完成开发和验证工作,包括今年上市的iX1、国产i5长轴距版、下一代iX3等。

宝马加强新能源车本土研发将纯电5系全新iX3等-图1

宝马加强新能源车本土研发将纯电5系全新iX3等-图2

全新iX1

宝马强化新能源车本土研发将纯电5系全新iX3等-图1

宝马强化新能源车本土研发将纯电5系全新iX3等-图2

宝马iX1基于全新国产X1长轴距车型打造,外观与海外版有所不同,换装iX同款封闭式格栅,并首发搭载iDrive 9.0车机系统。以全新国产X1长轴距车型的定价为参考,预计iX1的起售价将在30万元以内,将主要与特斯拉Model Y竞争。

全新i5

宝马强化新能源车本土研发将纯电5系全新iX3等-图1

宝马强化新能源车本土研发将纯电5系全新iX3等-图2

宝马全新i5将于5月24日首发,国产i5长轴距版也将投产。新车将在海外版的基础上进一步加长,搭载第五代eDrive电力驱动系统。

下一代iX3、i3

宝马强化新能源车本土研发将纯电5系全新iX3等-图3

宝马强化新能源车本土研发将纯电5系全新iX3等-图4

遵循BMW iFACTORY生产战略的里达厂区于2022年开业,项目总投资150亿元,创下公司在中国单笔投资之最。此前规划显示,里达厂区未来将投产下一代i3和iX3,后者将于2024年投产,与其在海外市场发布的时间相吻合。

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