长城炮6X6皮卡信息提前曝光 上海车展前一窥究竟

 4月11日，长城炮品牌技术干货媒体沟通会在北京举行。围绕中国皮卡的未来及品牌新技术、新产品，长城炮与数十家媒体展开深入的交流探讨。

迈入4.0全场景智能新能源时代，长城炮率先以长城汽车全新打造的中国首个6×6超级越野平台为基础，创新推出长城炮6×6首款共创车型。同时基于越野超级混动架构，推出中国首款大型高性能混动皮卡山海炮PHEV、山海炮HEV等。

在沟通会上，大家围绕“中国皮卡4.0全场景智能新能源时代”、“长城炮6×6超级越野平台”、“越野超级混动架构”、“新能源混动产品”、“长城炮品牌2.0战略”、“用户运营战略”、“全球化战略及成绩”、“销售成绩”等多个方面进行了沟通探讨。

一、在中国皮卡4.0全场景智能新能源时代，对于皮卡品类的破局之道是什么？长城炮给出的关键词是：“全场景智能新能源”。

皮卡新能源化，不能“为电动而电动”。纯电动皮卡目前仍然存在续航短、越野时电机容易超载过热、电池容易被磕碰影响通过性等一系列现实问题，难以达到和满足用户对于皮卡作为多用途、多场景的高性能预期与需求。因此面对C端用户市场，皮卡的新能源化，将是一个渐进式的漫长过程。混动，是现阶段新能源皮卡最优解决方案。

皮卡是真正的国民车，过去被歧视，现在是平视，唯有重塑皮卡品类社会认知，才能让皮卡真正流行起来。皮卡企业应该从政策标准、品类创新和皮卡文化方面进行全方位努力。

二、长城炮6×6超级越野平台，打破外资独霸6×6的局面。该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展“三大黑科技。

国内首创“3轴6驱5把锁“，有全场景、全地形超级越野能力：

• 3个驱动桥布局：整体轴距4288mm，打造近6米长、2.1米宽恢弘霸气强大车身；越野交叉轴、炮弹坑等工况，6×6较四驱车型牵引能力及侧倾控制大幅提升、车身摆动幅度更小，稳定性更高；三轴相互抑制，雪地、沙地、泥地等易侧滑路况，侧滑力相互抵消或削减，整车抗侧滑能力及通过安全性大大提升。

• 6个驱动轮布置，全地形适应性全面提升。6轮接地面积增大50%，强大动力得以充分发挥，整车牵引系数提升15-30%，垂直越障能力大幅提升；同等条件的轮胎压陷深度降低29%；动力的释放使得整车加速性能得以发挥，整车破百加速时间仅7.5s；充足的动力、更大的接地面积、更小的轮胎载荷，更好的稳定性控制，让6×6从容应对全地形路况。

• 5把电控差速锁，越野脱困中的智能硬汉。搭载博格华纳TOD+Mlock智能分动器，可承受1900N·m超大扭矩；标配后桥差速锁、中桥差速锁、中后桥轴间差速锁、分动器中央差速锁及前桥差速锁，共5把电控差速锁；通过模式旋钮可进行4HAUTO6H模式自由切换。前后桥四把差速锁按键、6L按键独立布置在副仪表板按键区，实现驾驶人员最便捷操作。多锁的随机组合及专家模式的设置，为驾乘者提供极大越野乐趣，脱困能力全面拉满，是具备越野真功夫的智慧硬汉，无惧崎岖恶劣路况。
动力方面，搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力，配备大容量高性能电池。可实现全生态超级拓展，打造多元化汽车全新品类。

三、越野超级混动架构，是长城自主研发的全球先进混动架构，以强劲新能源动力兼顾超低能耗优势，打造现阶段皮卡新能源化极优解决方案。

该架构具备三大核心特征：发动机和电机并联模式、高度智能化的能量管理策略和更安全的硬核全地形适应能力。

四、新能源混动产品：长城炮采用以电赋能燃油的策略，基于越野超级混动架构，推出山海炮PHEV、山海炮HEV，围绕“绿色、性能“两大核心，提供新能源皮卡最优解。

关于山海炮长续航PHEV，搭载2.0T+9HAT混动系统，综合功率300kW，综合扭矩750N·m，0-100km/h加速时间仅需6.9秒。2.0T米勒循环发动机：集成DVVT、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵、VVL等先进技术，热效率达到38%，在1700~4000rpm可实现385N•m峰值扭矩。电机方面：纵置9HAT变速器集成P2电机，最大功率120kW，扭矩400Nm；峰值效率超过96%。电池总电量37kWh，可满足110km纯电续航，900km综合续航。电池布置于车架上方，降低冲击托底风险，耐冲击、防涉水性能，均得到大幅提升。3.3kW对外放电功能：与多种用电场景高度绑定，扩展户外野奢、品质出行能力边界，打造油电混合、出行无忧的高品质新能源生活方式。采用全新一代智能适时四驱，带Mlock机械锁止功能，可实现智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）模式的自由切换。 配备9种驾驶模式，用户可以通过全地形系统，根据路况选择最适合的地形模式。提供包括“越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制”等一系列越野辅助功能，为用户带来更省心、更便捷的全能越野体验。

关于山海炮HEV，搭载2.0T发动机及9HAT变速器，拥有255kW的综合功率和648N·m的综合扭矩。城市拥堵工况下，山海炮HEV通过电机，直接驱动车辆蠕行前进，大大降低堵车时的油耗，结合高效率的能量回收系统，城市工况油耗全面超越传统的柴油动力车型。动力性方面，HEV车型百公里加速体验可以媲美3.0T汽油动力，即便是户外穿越，电机的介入，也有助于车辆的高原起步，获得更强的脱困动力和更长的续航里程。

五、关于长城炮品牌2.0战略，长城炮三周年已正式发布品牌2.0战略：全面TO C，打造全球化用户品牌。

以品类创新推动市场扩容，以渠道焕新重塑用户体验。以山海同行探索人生更多可能。长城炮品类创新，未来全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖。品牌全面升维，向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化。

六、关于用户运营战略，携手用户，构建共创、共建、共享的互联网用户生态。助力每一位热爱生活的人。

长城皮卡采取了携手共创、共建生态、共享红利，长城炮APP上线，各种丰富的用户活动等方式实现用户运营战略。

七、关于全球化战略及成绩，以“全球大布局”“研发大投入”为总体方向，构建长城汽车的全球竞争力。

目前，在中国，长城汽车拥有10大全工艺整车生产基地。海外，长城汽车在俄罗斯、泰国、巴西建立了全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等地拥有多个KD工厂。海外网络数量近700余家。
八、关于销售成绩，长城皮卡3月全球累计销售19981台。1-3月，长城皮卡全球累计销售48817台，同比增长14%。长城皮卡已实现连续25年销量第一。