坦克500 PHEV长续航版首发!百公里油耗仅2.3L

12月30日,坦克500 PHEV长续航版首发亮相,有望于明年第2季度开启交付。新车搭载2.0T混合专用发动机+120kW大功率电机+纵置9HAT组成的插混动力系统,动力较3.0T燃油版更强,WLTC百公里综合工况油耗由燃油版的10.79L降至2.3L。新车纯电续航超过100km,较此前纯电续航50km的短续航版本更有优势。

坦克500 PHEV长续航版首发动力升级 油耗仅2.3L-图1

坦克500 PHEV长续航版首发动力升级 油耗仅2.3L-图2

坦克500 PHEV长续航版首发动力升级 油耗仅2.3L-图3

坦克500 PHEV长续航版首发动力升级 油耗仅2.3L-图4

坦克500 PHEV长续航版首发动力升级 油耗仅2.3L-图5

坦克500 PHEV长续航版首发动力升级 油耗仅2.3L-图6

坦克500 PHEV长续航版延用燃油版横置式进气格栅,右后翼子板处增加充电接口,支持3.3kW外放电。内饰搭载全液晶仪表+悬浮式中控屏,提供水晶电子挡把、自动电吸后尾门、Nappa按摩座椅等配置。

坦克500 PHEV长续航版首发动力升级 油耗仅2.3L-图7

坦克500 PHEV长续航版首发百公里油耗仅2.3L-图1

坦克500 PHEV长续航版配备空气悬架+CDC减震器,以及带有Mlock机械锁止的智能四驱系统。电池包位于车辆后部大梁上方,并加入后防撞合金梁,耐冲击、涉水性进一步提升。

网友还看了

发表评论(共0条评论)

最热评论

全部评论

意见
反馈