优雅+运动！玛莎拉蒂Grecale成为律所高级合伙人的“满分座驾”

从美国藤校的全奖留学生，到毕业回国成为顶级的国际商务律师，再到如今三十岁出头就成为知名律所的高级合伙人，在旁人眼中，Alex的每一步都精彩纷呈。但Alex自己却轻描淡写的表示，“哪有什么天选之人，幸运的成分是有一些，但更重要的是认真对待每一件事情。”

在成为律所的高级合伙人之后，Alex购买了一台玛莎拉蒂Grecale，一方面是对自己的奖励，另一方面是随着身份的转变，的确需要一台超豪华品牌的座驾成为自己的社交货币。

我觉得Alex用“性感”来形容这台车，真的是恰如其分，Grecale的设计的确让所有人都过目难忘。这是因为“独一无二的设计美学”是玛莎拉蒂的核心品牌理念之一，他们会从意式建筑和工艺中汲取灵感，再结合上品牌历经时代淬炼的设计哲学，最终才形成了Grecale的独特风格与辨识度。

何为玛莎拉蒂的经典设计元素，就是即便你隐藏掉三叉戟logo的光辉，仅是通过雕塑般的动感车身和独特的车身结构比例，也能够轻而易举的辨认出这是一台玛莎拉蒂。更何况Grecale还传承了玛莎拉蒂家族夸张的进气格栅，标志性的鲨鱼腮式侧通风口，以及致敬玛莎拉蒂3200 GT的回旋镖形状尾灯。

另外，Grecale也沿袭了MC20超跑开创的全新家族设计风格，它会更注重车身纵向的视觉比例。特别是车头部分，格栅的位置被设计的更低，车灯的造型也更为饱满，这就让它看起来和MC20超跑有很高的相似度，在整台车优雅的格调之上，增加了明显的运动气质。典雅且具活力，非常符合以Alex为代表的年轻“新贵”的审美。

对于从事律师职业的Alex来说，这句话看起来并不够严谨，甚至有一些矛盾，不过Alex也给出了自己的解释。

很“玛莎”是指Grecale在内饰的设计与选材工艺方面保持了玛莎拉蒂作为超豪华品牌的一贯水准。例如在内饰的整体布局上以第一代Ghibli的T型架构为基础，在设计上进行了简化和线条的重塑，让它在保持经典的同时具有现代美感。

与此同时，Grecale在座舱内还应用了大量高端材质和独特工艺，像是Alex这台GT版车型的皮革仪表台镶件就采用了Saffiano皮革工艺，中控台和门板上的抛光镶件采用的则是与处理顶级腕表、珠宝相同的激光工艺，最终为Grecale呈现出了独特的玛莎拉蒂式风格。

很不“玛莎”则是指Grecale在座舱内加入了很多先进的创新技术，迎合了车主日常用车的便利性。毕竟在Alex以及我的眼中，玛莎拉蒂这种超豪华品牌注重的是驾驶或者是奢华，它们似乎不愿意为了迎合消费者做出妥协。但是在这台Grecale上取消了大部分的传统机械按钮和指针，取而代之的是四块屏幕，几乎所有的控制系统都变成了触控式的设计，只需要轻轻触碰，便能够便捷的访问各种功能和快捷键。

中控系统由上半部分的中央多媒体触控屏和下半部分的舒适控制触摸屏构成，其内置了MIA多媒体系统，能够储存5个不同的用户档案，同时连接2部智能手机，并且支持语音控制和玛莎拉蒂互联系统。两块屏幕之间则是取代了传统挡杆的按键式换挡机构，科技感非常的足。中控系统上方的石英表也被现今的智能钟表取代，不仅能够显示时间，还能作为指南针、重力计，并且根据车主的喜好变换皮肤和外观。总之，随着这些现代气息的加入，一台玛莎拉蒂也变得足够新、足够实用，当然，也足够Alex喜欢。

Alex和我透露，自己从业这么多年律师并没有去过几次法庭。这份工作并不是大家想象中的“通关游戏”，完成一份任务后等待下一份任务。实际情况是一天到晚都要写合同和提供商务咨询意见，所以真正属于自己的自由时间并不算多。但为了保持自己的状态，Alex会偶尔为自己挤出“半日浮生”，关掉手机，独自驾车去到山里，远望高峰来上一杯Espresso。

所以，Grecale的运动基因也是Alex选择这台车的理由之一。他的这台GT版本采用了四缸内燃机+48V轻混的混合动力系统，在保持玛莎拉蒂卓越性能的同时，更加的高效。这套混动系统配备有双涡轮增压器，eBooster超级电动增压器与传统涡轮增压器共同协作，能为车辆提供300匹的最大马力和450牛·米的最大扭矩。如此的动力水平，足够Alex在山路上肆意驰骋。

Alex他热衷于通过驾驶释放自己的压力，他拥有也拥有过很多车，他深知纯粹的驾驶感受只有燃油车才拥有，而想为前面的形容词加上一个“有趣”的话，后面的主语就会变成意大利车。所以他购买了这台Grecale，而这台车也没有让他失望。

虽然他的Grecale是一台GT版本，但得益于e-Booster超级电动增压器加入很好的提升了发动机低转区间的动力输出，在发动机全速运转时仍能提供额外的动力，配合上调教得足够聪明的8速第2.5代 8HP50变速箱，每时每刻都能够给到Alex随叫随到的动力响应。

除此之外，Grecale还采用了全新的车辆动态控制系统（VDCM），这套系统是基于MC20超跑的底盘域控制模块（CDCM）的直接升级而来的，将影响范围扩大到了整车，能够通过主动预测，控制车辆垂直、横向、纵向所有的车辆动态，以提升车辆的性能和舒适性。并且Grecale配备有 COMFOR、GT、SPORT、CORSA（Trofeo版本），以及OFF-ROAD越野模式，能够满足Alex的多种驾驶场景。

写在最后：

玛莎拉蒂Grecale作为一台纯正的意大利车，从内到外、由静到动它浑身上下的每一个细胞都透露出十足的性感。优雅结合动感的外观，奢华碰撞现代的座舱，纯粹且有趣的驾控基因，当然还有标志性的澎湃声浪，这些都让Alex和年轻的新贵们无法抗拒！