捷尼赛思GV60中国首发！官方：将转型纯电动品牌

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捷尼赛思GV60中国首发！官方：将转型纯电动品牌

作者:孙肇鸿责编: 李超来源：智电出行

2022-11-10 19:56

11月10日，捷尼赛思在中国发布了品牌基于电气化战略的可持续发展全球愿景，并带来了基于E-GMP纯电平台打造的首款车型——捷尼赛思GV60。新车定位为纯电中型跨界SUV，与特斯拉Model Y类似，搭载77.4kWh电池组，综合续航里程451公里，0-100km/h加速4秒，18分钟可以从完全没电的状态充至80%的电量。

从2025年开始，捷尼赛思推出的全新车型都将是纯电动产品；到2030年，其将成为一个完全零排放的纯电动汽车品牌，未来将构建出由8辆电动车组成的全新产品阵容，预计全球年销量将达到40万辆。

新车采用了封闭式前格栅，下方加入大尺寸散热包围和银色保险杠，两侧家族标志性的双层分体式前大灯设计得以延续。车侧为溜背设计，配备隐藏式门把手、人脸识别进入、车身同色外后视镜壳和多辐条轮圈。车尾分体式灯组与车头形成呼应，并配备了亮黑色扰流版和撞色包围，呈现出较强的层次感。

GV60车内采用全液晶仪表盘与12.3英寸中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，搭配双幅式多功能方向盘、多媒体控制器、能量回收调节拨片、无线手机充电、无框ECM后视镜、触摸式空调面板和环境情绪照明等配置。新车将换挡机构巧妙的设计在了中控台上的水晶球里，它可以旋转180度以显示档位信息或者车辆状态。

GV60标准版搭载后置单电机，最大功率为168kW，峰值扭矩为350N·m；四驱标准版搭载前后双电机，最大功率为234kW，峰值扭矩为605N·m。性能版在四驱版的基础上提升了电机功率，配备预览电子控制悬架、电子限滑差速器（e-LSD）和增压模式。新车标配77.4kW·h的锂离子电池，从10%电量充至80%用时还不到10分钟。

另外，捷尼赛思已正式入驻百度希壤元宇宙，并启用了品牌首个数字展厅——元宇宙捷尼赛思之家，将品牌的服务体验延伸至虚拟世界，以数字化创新手段呈现更丰富新颖的捷尼赛思体验。