论价值体验,能文能武的林肯飞行家,比平淡的XC90更得人心

能力越大的人,越能创造更大的价值,从而获得高薪资,这等于“能力决定了你的价值”。而价值越高,被期望值也就越大,商品的价格高低,同样决定了消费者对它的期待高低。当你想要入手一款豪华品牌车型,尤其是50万元级别SUV时,对其价值期待,自然是远高于普通SUV。

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这50万元首当其中的价值体现,就是车型级别,级别越高价值越大。林肯飞行家和沃尔沃XC90是为数不多的50万元级中大型豪华SUV,很多消费者对它们很是青睐,不过两车的价值体验,却有着不小的差别,这主要体现在它们所能承担的使用场景上。

飞行家豪华而兼顾商务,XC90更专注于家庭

一款50万元级中大型SUV,它通常是身份的象征,而这往往决定了它除了应对车主的日常通勤之外,在接待朋友、商务会客时,都将起到重要作用,毕竟这个级别车型的车主,大概率是企业高管或公司老板。

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如果从这点上看,有着更豪华设计的林肯飞行家,更懂他们的需求。林肯飞行家拥有领先同级的车身尺寸,相比沃尔沃XC90大上一圈,配合昂扬的硕大车头以及独具美感的“飞行线条“,流露出磅礴的气势感。飞行家所展示出来的气质,其实已经超过了这个级别,要知道沃尔沃的斯堪的纳维亚美学,讲究的是从容简洁,气势感上自然被飞行家压制。

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除了华丽外表,林肯飞行家还尽可能地从人车交互上去营造豪华体验。比如“躬迎上宾”式迎宾感应系统,在用户走近车辆时,飞行家的前后大灯、星标欢迎毯点亮,Air Glide空气悬架会立刻降低,方便乘客上车,此刻宾客在旁,对你的贴心必然赞赏有加。此外,车门密码锁、交响乐提示音、林肯香氛系统这仪式感细节,也都在为飞行家的豪华体验添砖加瓦。反观沃尔沃XC90,更像一个木讷的理工男,一点也不懂“浪漫”。

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XC90在商务社交能力上的弱点,还反映在它仅提供5座或7座的座椅布局上,这说明其核心目标群体还是在于家庭用户。因为目前很多SUV均推出第二排为独立座椅的6座布局,以满足商务或更舒适的家用需求,例如林肯飞行家,它3025mm的轴距不仅比XC90更长,而且具有6座和7座两种布局选择,甚至提供第二排带中央扶手的“更商务”版本。

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官方将第二排称为“机长座”,它提供绝对尊贵的舒适感受,除了配置扶手、航空头枕、电动前后调节功能之外,声控复位还为其加入前沿科技元素。因此,你完全可以将飞行家当作一款商务座驾,而满足家用自然也不在话下。

XC90要加把劲,前沿科技还得看林肯飞行家

总有人说,汽车是第二个“家“,其实承载一个“家”的所有功能并不现实,不过成为个人的独立空间,还是相当可行,它可以是停车小憩的休息室,或是下班地库里的元气恢复间。在这样的使用场景中,车机系统占据相当重要的位置,但两车给到反馈是完全不一样的。

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沃尔沃XC90不仅科技氛围不够鲜明,而且原生安卓车机功能表现一般,内置的华为助手内容也较为常规。可是林肯飞行家能带来的,是这个级别应有的高级体验,两车的全液晶仪表均为12.3英寸,而飞行家12.8英寸的中控屏可比XC90的9英寸大上不少。在需要休息时,用户可以打开林肯的舒享时氛模式,屏幕画面、氛围灯、音乐、香氛,多维度功能一同联动,加上可时刻保持车内空气清新的Auto Air Refresh新风管家,为你创建一个高质量的沉浸式休息环境。

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当你需要解闷时,林肯SYNC+智行互联(三代)除了常规的音乐之外,还提供有趣的自然语音交互,以及爱奇艺视频,而这些都是XC90所不具备的。刷剧看电影时,配合飞行家车内的9个扬声器,宛如置身电影院的沉浸式感受,一定令你欲罢不能。

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在豪华品牌中,对智能网联的支持,林肯走在前列。飞行家的车机甚至是为中国车主度身定制的,配置的百度地图,完全能摆脱驾驶时车主对手机的依赖,甚至查找餐厅、订酒店、智慧停车,它统统支持。在这个互联时代,相信每个消费者都希望自己入手的是一款前卫的、有科技含量的座驾,这一点飞行家明显比XC90更到位。

不畏远行的动力底气,林肯飞行家比XC90强出也许一倍不止

“旅行最重要的不是看风景,而是和你一起看风景的人”,一款中大型SUV的职责就是将一个人、两人的旅途,转变成全家的旅途,带上孩子、父母,饱览祖国山河,在拓展人生宽度中,享受美好生活。在远行这个场景中,标配3.0T V6发动机的林肯飞行家,可比标配2.0T发动机的XC90更有话语权。

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超过两吨的整备质量、6到7人乘坐、甚至面对高海拔稀薄空气,这些条件之下,都要求远行的座驾具有强大动力,沃尔沃XC90的2.0T发动机尽管可以输出250马力,但面对这样的情况其实也难以承受,更适合城市通勤。此刻搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机,可迸发出355马力、553牛·米动力的林肯飞行家,则能让你信心倍增,强大的动力可轻松征服高山,与之匹配的10AT变速箱更是能带来比XC90 8AT变速箱,更为平顺的动力品质。

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而在日常通勤时,飞行家这套以后驱为主的适时四驱系统,又具有灵巧的动态感受,根据路况智能切换两驱/四驱,有效保证燃油经济性。沃尔沃XC90则搭载的是全时四驱系统,非铺装路面通过性优秀,只是城市道路下不利于提升燃油经济性。

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远行之中,L2级智能驾驶辅助功能已经成为“神器”,林肯飞行家和沃尔沃XC90也是这个级别中,此配置入手门槛极低的车型。两车均配置全速域ACC自适应巡航、车道居中,而在主动安全配置上,两车也是处于同一水准,不仅配置8个安全气囊,分别搭载的林肯PCA防碰撞辅助系统、沃尔沃City Safety城市安全系统,拥有主动刹车、紧急避让转向辅助、行人监测等前沿主动安全功能,出全家出行保驾护航。

总结

通过上文的对比,林肯飞行家和沃尔沃XC90的价值体验差异就在于使用场景的多样化上,5或7座布局、传统车机体验、刚刚够用的动力水平,令XC90的使用场景较为单一,它像一部纯粹的代步工具,安全地载你到达目的地即可。而林肯飞行家的使用场景更为多样,它既是一款可社交的商务会客厅,又是个人的潮流科技座驾,同时是承载远行梦想的坚实后盾,可谓能文能武,做到真正的物有所值。论价值体验,林肯飞行家自然比XC90更高,也更得人心。其实优秀的产品实力不仅反映在体验、销量、口碑之中,保值率同样重要,林肯飞行家2022年上半年度合资中大型SUV保值率排行第一的优异成绩,我想也是对它价值的另一种最好肯定。

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级别: SUV
综合平均油耗: 9.02L
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