论价值体验，能文能武的林肯飞行家，比平淡的XC90更得人心

能力越大的人，越能创造更大的价值，从而获得高薪资，这等于“能力决定了你的价值”。而价值越高，被期望值也就越大，商品的价格高低，同样决定了消费者对它的期待高低。当你想要入手一款豪华品牌车型，尤其是50万元级别SUV时，对其价值期待，自然是远高于普通SUV。

这50万元首当其中的价值体现，就是车型级别，级别越高价值越大。林肯飞行家和沃尔沃XC90是为数不多的50万元级中大型豪华SUV，很多消费者对它们很是青睐，不过两车的价值体验，却有着不小的差别，这主要体现在它们所能承担的使用场景上。

飞行家豪华而兼顾商务，XC90更专注于家庭

一款50万元级中大型SUV，它通常是身份的象征，而这往往决定了它除了应对车主的日常通勤之外，在接待朋友、商务会客时，都将起到重要作用，毕竟这个级别车型的车主，大概率是企业高管或公司老板。

如果从这点上看，有着更豪华设计的林肯飞行家，更懂他们的需求。林肯飞行家拥有领先同级的车身尺寸，相比沃尔沃XC90大上一圈，配合昂扬的硕大车头以及独具美感的“飞行线条“，流露出磅礴的气势感。飞行家所展示出来的气质，其实已经超过了这个级别，要知道沃尔沃的斯堪的纳维亚美学，讲究的是从容简洁，气势感上自然被飞行家压制。

除了华丽外表，林肯飞行家还尽可能地从人车交互上去营造豪华体验。比如“躬迎上宾”式迎宾感应系统，在用户走近车辆时，飞行家的前后大灯、星标欢迎毯点亮，Air Glide空气悬架会立刻降低，方便乘客上车，此刻宾客在旁，对你的贴心必然赞赏有加。此外，车门密码锁、交响乐提示音、林肯香氛系统这仪式感细节，也都在为飞行家的豪华体验添砖加瓦。反观沃尔沃XC90，更像一个木讷的理工男，一点也不懂“浪漫”。

XC90在商务社交能力上的弱点，还反映在它仅提供5座或7座的座椅布局上，这说明其核心目标群体还是在于家庭用户。因为目前很多SUV均推出第二排为独立座椅的6座布局，以满足商务或更舒适的家用需求，例如林肯飞行家，它3025mm的轴距不仅比XC90更长，而且具有6座和7座两种布局选择，甚至提供第二排带中央扶手的“更商务”版本。

官方将第二排称为“机长座”，它提供绝对尊贵的舒适感受，除了配置扶手、航空头枕、电动前后调节功能之外，声控复位还为其加入前沿科技元素。因此，你完全可以将飞行家当作一款商务座驾，而满足家用自然也不在话下。

XC90要加把劲，前沿科技还得看林肯飞行家

总有人说，汽车是第二个“家“，其实承载一个“家”的所有功能并不现实，不过成为个人的独立空间，还是相当可行，它可以是停车小憩的休息室，或是下班地库里的元气恢复间。在这样的使用场景中，车机系统占据相当重要的位置，但两车给到反馈是完全不一样的。

沃尔沃XC90不仅科技氛围不够鲜明，而且原生安卓车机功能表现一般，内置的华为助手内容也较为常规。可是林肯飞行家能带来的，是这个级别应有的高级体验，两车的全液晶仪表均为12.3英寸，而飞行家12.8英寸的中控屏可比XC90的9英寸大上不少。在需要休息时，用户可以打开林肯的舒享时氛模式，屏幕画面、氛围灯、音乐、香氛，多维度功能一同联动，加上可时刻保持车内空气清新的Auto Air Refresh新风管家，为你创建一个高质量的沉浸式休息环境。

当你需要解闷时，林肯SYNC+智行互联（三代）除了常规的音乐之外，还提供有趣的自然语音交互，以及爱奇艺视频，而这些都是XC90所不具备的。刷剧看电影时，配合飞行家车内的9个扬声器，宛如置身电影院的沉浸式感受，一定令你欲罢不能。

在豪华品牌中，对智能网联的支持，林肯走在前列。飞行家的车机甚至是为中国车主度身定制的，配置的百度地图，完全能摆脱驾驶时车主对手机的依赖，甚至查找餐厅、订酒店、智慧停车，它统统支持。在这个互联时代，相信每个消费者都希望自己入手的是一款前卫的、有科技含量的座驾，这一点飞行家明显比XC90更到位。

不畏远行的动力底气，林肯飞行家比XC90强出也许一倍不止

“旅行最重要的不是看风景，而是和你一起看风景的人”，一款中大型SUV的职责就是将一个人、两人的旅途，转变成全家的旅途，带上孩子、父母，饱览祖国山河，在拓展人生宽度中，享受美好生活。在远行这个场景中，标配3.0T V6发动机的林肯飞行家，可比标配2.0T发动机的XC90更有话语权。

超过两吨的整备质量、6到7人乘坐、甚至面对高海拔稀薄空气，这些条件之下，都要求远行的座驾具有强大动力，沃尔沃XC90的2.0T发动机尽管可以输出250马力，但面对这样的情况其实也难以承受，更适合城市通勤。此刻搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，可迸发出355马力、553牛·米动力的林肯飞行家，则能让你信心倍增，强大的动力可轻松征服高山，与之匹配的10AT变速箱更是能带来比XC90 8AT变速箱，更为平顺的动力品质。

而在日常通勤时，飞行家这套以后驱为主的适时四驱系统，又具有灵巧的动态感受，根据路况智能切换两驱/四驱，有效保证燃油经济性。沃尔沃XC90则搭载的是全时四驱系统，非铺装路面通过性优秀，只是城市道路下不利于提升燃油经济性。

远行之中，L2级智能驾驶辅助功能已经成为“神器”，林肯飞行家和沃尔沃XC90也是这个级别中，此配置入手门槛极低的车型。两车均配置全速域ACC自适应巡航、车道居中，而在主动安全配置上，两车也是处于同一水准，不仅配置8个安全气囊，分别搭载的林肯PCA防碰撞辅助系统、沃尔沃City Safety城市安全系统，拥有主动刹车、紧急避让转向辅助、行人监测等前沿主动安全功能，出全家出行保驾护航。

总结

通过上文的对比，林肯飞行家和沃尔沃XC90的价值体验差异就在于使用场景的多样化上，5或7座布局、传统车机体验、刚刚够用的动力水平，令XC90的使用场景较为单一，它像一部纯粹的代步工具，安全地载你到达目的地即可。而林肯飞行家的使用场景更为多样，它既是一款可社交的商务会客厅，又是个人的潮流科技座驾，同时是承载远行梦想的坚实后盾，可谓能文能武，做到真正的物有所值。论价值体验，林肯飞行家自然比XC90更高，也更得人心。其实优秀的产品实力不仅反映在体验、销量、口碑之中，保值率同样重要，林肯飞行家2022年上半年度合资中大型SUV保值率排行第一的优异成绩，我想也是对它价值的另一种最好肯定。