3.0T配带托森的四驱,试过途锐才知道何为低调奢华有实力

8月20日,丽江,阳光从斑驳的风挡平铺进整个座舱,暖意袭人,我带上墨镜,手握着公路的秋风,听着一首听过无数遍的《像风一样自由》,这感觉无比熟悉。

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自驾、阳光、空气,不是我前来的理由,此番我为途锐而来,确切地说是为途锐二十周年特别版而来。

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途锐:20年,三代车,一个传奇

途锐,「Touareg」,这个名字来源于撒哈拉沙漠中一个名为“图瓦雷克”的民族,他们果敢坚毅,被称之为“沙漠之王”。二十年间,途锐凭借自身超强的产品力,三次问鼎达喀尔,穿越大陆洲际,翻越火山险峰,穿行大漠林海,拖动波音747客机……低调、奢华、注重全路况性能的途锐,一直吸引着全球消费者的目光。

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第三代途锐(以下简称途锐)基于MLB EVO平台打造,是一款中大型SUV,要知道,这是大众集团最新的基于纵置发动机打造的平台,如全新奥迪Q7、全新保时捷卡宴、兰博基尼URUS、宾利添越都出自MLB EVO平台,可见途锐有着地道的豪华DNA。

途锐:低调有实力,二十周年特别版更有意义

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本次试驾的为途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装,官方指导售价67.38万元,其车身尺寸分别为4878×1984×1686mm,轴距达到了2899mm。

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正值途锐推出二十周年之际,途锐二十周年特别版车型,新增“墨砚蓝”专属车身配色,标配黑色R-Line运动外观套件和21英寸铝合金黑色轮毂Suzuka。此外,内饰采用Savona真皮覆裹整车座椅,搭配红/灰双色的缝线设计,以及车辆内外设计细节中的20周年专属徽标 —“EDITION 20”,彰显传奇尊荣。

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途锐:3.0T V6动力,给足豪车底气

“In me the tiger sniffs the rose.”(心有猛虎,细嗅蔷薇)。途锐3.0T车型凭借V6发动机的暴躁“脾气”带给用户全路况的驾驶性能,同时,辅以空气悬架和7种驾驶模式的选择,又可以带来温柔细腻的驾乘体验。

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途锐共有2.0T L4和3.0T V6两种动力组合,不过无论选择哪款发动机,它的性能实力都毋庸置疑。其中代号为EA839的3.0T涡轮增压发动机的最大功率达250kW(340马力),峰值扭矩达450N•m,0-100km/h加速时间仅需5.9秒,最高时速达250km/h。

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途锐搭载了Travel Assist全旅程驾驶辅助系统,支持0-250km/h的全速域区间运行,可以实现自动控制加速、制动和转向功能,能够做到完全刹停并重新起步。

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途锐:越野性能出众,不负“全路况SUV”之名

途锐,一款90%的时间都用于城市穿梭的豪华SUV,但这并不妨碍它拥有出众的越野性能,要知道,途锐自诞生以来一直以“全路况SUV”为打造标准,至于它的越野通过性能如何,让我们驶下柏油马路,深入越野穿越路段。

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为了保证安全,照顾车队中的大部分驾驶员,此次的穿越路线并未选择太难的项目,当然也并未给途锐带来真正意义上的考验,不过,经过公路、碎石路、山路和泥泞路段,所有人对途锐的全路况能力是有目共睹的,终归一条公路胎面对湿滑非铺装路面,还是很考验车辆的机械性能的。

总结:

途锐,作为一款售价53.38-78.28万元的豪华SUV,综合素质无可挑剔,颜值出挑、气场低调、性能出众且做工精湛,让每一位车主都可以享受到城市穿梭舒适豪华、户外穿越无畏前行的用车体验,也正因为如此,选择途锐的正是一群生活乐观、拥有勃勃雄心与意志、注重出行安全性、驾乘舒适性以及车辆全路况性能的各行业精英,不看他人眼光,遵从自己的内心。

此番,恰逢途锐二十周年特别版车型刚刚上市之际,售价分别为69.18万元和78.28万元的“3.0TSI 锐享二十周年特别版”与“3.0TSI 锐尊二十周年特别版”,将全国限量发售,全车多处的“EDITION 20”20周年专属徽标,彰显传奇尊荣,也尽显车主尊贵身份。如果你也喜欢如此“低调”的途锐,快去4S店亲自感受一番吧!

途锐
途锐 网友评分 : 4.62
参考价 : 53.38万起

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级别: SUV
综合平均油耗: 3.86L
网友评分: 4.6
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