东风日产乘风而上 三大品牌协同 半年销量达44.8万

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理 高国林表示:随着2022合·聚·势乘风行动正式启动,东风日产将以科技赋能,加速构建“一个中心,三个阵地”。

今年6月,在疫情形势好转、汽车购置税减半政策落地、企业加速复工复产等多重利好因素的刺激下,中国汽车市场强势复苏。通过三品牌协同发力,东风日产乘势而上,6月收获终端销量91,867辆,上半年累计销售448,806辆。

东风日产1-6月销量44.8万辆  工厂产能达160万辆/年-图1

东风日产1-6月销量44.8万辆  工厂产能达160万辆/年-图2

东风日产1-6月销量44.8万辆  工厂产能达160万辆/年-图3

东风日产1-6月销量44.8万辆  工厂产能达160万辆/年-图4

启辰品牌6月全车系收获终端销量10,046辆,同比增长71.0%,1-6月全车系累计终端销量44,685辆,同比增长31%。具体车型方面,第七代天籁6月销量达14,721辆,同比劲增51.2%,创下6月销量历史最高记录。轩逸家族6月终端销量45,767辆,同比增长11.1%,上半年累计销量207,222辆。逍客6月销量14,820辆,同比增长13.5%,1-6月终端销量74,064辆。

目前东风日产已形成广州花都、襄阳、郑州、大连、常州和武汉纵贯南北、各有侧重的战略布局,整车年生产能力达160万辆,发动机年生产能力达134万台,累计产值超过1.8万亿。

东风日产1-6月销量44.8万辆  工厂产能达160万辆/年-图6

东风日产1-6月销量44.8万辆  工厂产能达160万辆/年-图8

东风日产将坚持以日产品牌作为巩固技术日产的中坚力量,稳住基本盘;以启辰品牌致力拓展年轻化、智能化领域;以英菲尼迪品牌进一步挖掘豪华汽车市场机遇。

新产品方面,东风日产将在9月推出尺寸加长的新天籁和首款纯电动SUV Ariya,12月奇骏e-POWER实现SOP下线,量产后综合百公里油耗预计将降至5L左右,预计起售价在23万元左右。英菲尼迪全新轿跑SUV QX55将在8月26日开幕的成都车展上开启预售,预计QX55起售价将在36万元左右。

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级别: 中型车
综合平均油耗: 5.9L
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