长城皮卡上半年全球销售94417辆！给行业带来哪些启示？

政策迎来新契机，推动行业开创新局面

在我从业的近5年间，如果说哪一年让我觉得兴奋异常，让我看到了皮卡市场大发展的希望，我会毫不犹豫的说是今年。众所周知，皮卡一直以来由于身份界定的问题，造成了限行、年检、报废等诸多窠臼，也进一步影响了皮卡市场的渗透率，我国目前皮卡市场渗透率仅为2%，远低于国际平均的7%左右，也影响了皮卡市场的进一步扩容。

今年5月，国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》，其中明确提到“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”。与此同时，首部界定什么是皮卡的标准《多用途货车通用技术条件》正式实施，明确皮卡多用途属性，正是这两部重磅政策的相继实施和发布，接下来相继20个省市和地区响应号召发布解禁政策，推动行业开创全新局面。

正当国内政策即将松绑，皮卡春天来临之际，海外皮卡品牌将会入华的消息不约而至，未来国内皮卡市场的选择将会越来越丰富，再加上这几年由长城炮倡导的乘用化趋势明显，国内皮卡市场将逐步从本土化占主导的市场，过渡到有国际化产品参与的市场形态，同时市场环境越来越好，必将迎来扩容的机会，加速中国皮卡时代的来临。

但是我们也看到上半年疫情、芯片等诸多问题的掣肘，以及未来诸多国际一线海外品牌皮卡的抢滩登陆，伴随着市场向好，未来自主品牌皮卡面临的挑战也将会越来越大。那么，我能见证的下一个5年，什么样的企业才能在未来的激烈竞争中坚持到最后，我想长城皮卡做了很好的示范。

细看上半年的销量数据，长城皮卡仍然是国内市场的常青树，6月全球销售21251台，同比增长达到18%，环比增长达到25%；其中海外销售5132台，环比劲增49%；上半年全球累计销售94417台。长城炮更是一枝独秀，6月全球销售14674台，同比增长46%，累计23个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军；上半年，长城炮全球累计销售71088台，同比增长14%。看到这些我不禁在想，长城皮卡上半年都做了哪些事，给皮卡行业的带来的启示有哪些？

对皮卡市场的启示一：坚持品类创新！

近几年，中国皮卡市场飞速发展，作为皮卡行业领导者，长城炮则深耕品类创新，坚持贴合消费者的需求，从用户中来，到用户中去，这正是目前长城炮所坚持品类创新理念的核心所在，通过品类创新开发细分市场，通过乘用休闲和时尚商用两大品类来实现产品的全阵容、全场景、全价格带覆盖。

目前，创富和务实类产品仍然会是市场的主流，时尚商用的概念应运而生，长城炮今年推出的金刚炮就是很好的范例，满足国内皮卡用户对产品升级的迫切需求，以更加时尚的外观、贴合时代的高端配置去满足消费者对于“品质”的追求，开辟新的蓝海市场。而对于国内皮卡市场另外一部分很重要的休闲玩乐人群，乘用休闲品类则全面覆盖中型、大型、全尺寸皮卡品类，提供多样化的生活方式。

值得注意的是，长城皮卡还夺得上半年燃油/电动皮卡市场双料冠军，电动化布局也是长城炮品类创新中的重要一环。早在2020年北京车展上，长城炮就推出了中国首款智能旗舰纯电皮卡——电装炮，以领先的续航里程及三电系统、先进的智能科技、丰富的安全配置，和持续进化的产品力，成为电动皮卡市场的标杆产品。

在我看来，品类创新对行业是有着明确的启迪作用的，将场景化更细腻的融入到整个产品的开发中，从产品规划之初就让产品对应到相应的场景中，有针对性的开发产品。不仅如此，品类创新还会从整体组织体系架构进行分化，包括营销和服务都将分成两类，针对不同需求的用户提供相对应的营销方案和服务内容。赋予品类一词更多元化的概念，是融合了理念、文化、设计、营销、服务等多元内容的组合。

同时，将用户的需求和使用场景放在品类创新的根本，也体现出目前长城炮体系内的强大产品储备，无论是按照尺寸分类，全尺寸、大型、中型、紧凑应有尽有。按照功能分类，越野、商用、家用全时全能！真正实现以品类创新引领市场的发展。

对皮卡市场的启示二：坚持中式皮卡文化的打造！

这些年皮卡市场流行一个词叫做圈层，在我看来，如果从营销的角度叫圈层，但是如果从文化的角度解读那就是皮卡文化，再俗一点就可以定义为你跟什么样的人玩。多年来中国缺少皮卡文化的土壤，也并不知道皮卡该怎么玩，最后都把皮卡玩成了硬派越野车。

而长城炮自推出之后就积极的跨界拓圈，联合越野、骑行、钓鱼、机车、露营等户外兴趣圈层，打造全场景皮卡车生活，大家才意识到什么是中式皮卡文化，中国皮卡该怎么玩。最重要的是长城炮让用户围绕在自己身边，坚持以用户共创打造用户品牌，始终和用户玩在一起，玩在一起是中式皮卡文化的核心理念，铸造中式皮卡文化的护城河，推动中国皮卡文化向上。

今年端午期间，“炮火联盟 山海同行”长城炮丈量珠峰第三季活动举办，再一次向攀登者精神致敬。连续三年丈量珠峰活动中，体现出长城炮勇担企业责任，保证国家任务顺利完成的使命感；还看到长城炮始终和用户玩在一起，打造中式皮卡文化所做的努力；更看到长城炮以中国品牌诠释的攀登者精神。

同时，今年长城炮还举办首届火炮大会暨沙漠越野挑战赛，诠释什么才是和用户玩在一起；长城炮还携手抖音打造“一起开炮 DOU来钓鱼”2022长城炮户外运动嘉年华，通过构建钓鱼、露营、越野等户外生活场景，演绎全场景皮卡车生活。活动当日，长城炮钓鱼共创车惊艳亮相，加装钓鱼套件，突出钓鱼、户外休闲元素，真正满足钓鱼用户所需。

这也正是皮卡文化的价值所在，长城炮将持续联合摄影、骑行、攀岩、钓鱼，探险、露营、房车等户外兴趣圈层，通过跨界脱圈，实现圈层营销，让玩皮卡的人爱上户外运动，也让户外运动人群爱上皮卡，实现皮卡文化的向上，市场的扩容。长城皮卡用实际行动表明，只有抓住文化上的话语权，才能拥有市场决胜的能力。长城炮正和用户共同构建中国皮卡文化大本营，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。

对皮卡市场的启示三：坚持全球化进程！

当海外品牌准备进军国内皮卡市场的同时，以长城炮为代表的中国皮卡产品同样在海外市场取得了不错成绩，目前已经在全球四大洲50余国上市，未来长城炮还将在全球多地上市，将中国皮卡的高品质形象传播到世界各地，更将文化输出到全球，用产品硬实力和文化软实力得人心，成就中国全球皮卡品牌。

长城炮还斩获多项海外权威大奖，彰显出中国皮卡品牌的全球竞争力，不仅如此，长城炮在澳大利亚新车安全评价组织（以下简称ANCAP）测评中，以优异成绩获得五星评级，是首个在2021 ANCAP全新测试标准下获得五星评级中国汽车品牌。

2022年上半年长城炮在澳大利亚销售新车2342辆，从从去年的第10位上升到第8位，可见其出色的产品力和性价比获得了当地消费者和媒体的认可。同时，这也要归功于长城炮深入扎根海外本土文化，助力世界冲浪顶级赛事、澳大利亚铁人三项运动，为极限运动保驾护航，让全球用户体验中国皮卡文化的魅力。

同时，依托长城汽车“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”新定位，长城炮坚持全球研发、全球制造、全球共享，打造真正的全球车。在我看来，坚持全球化不只是将产品带到海外，更是将全球市场的反馈以及优秀理念反哺国内，更好生产出高品质的产品。现在，长城皮卡已经成为首个步入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌，长城炮则仅用2年零8个月，就完成第30万辆整车下线，长城炮正在全球化的路上一步一个脚印坚实的前行着。

写在最后：

回到最初的疑问，属于中国的皮卡时代要来临了吗？我想答案是肯定的，长城皮卡其实已经做了很好的示范，那就是：坚持品类创新——贴合消费者的需求；坚持中式皮卡文化——掌握文化上的话语权；坚持全球化——打造国际化的产品和品牌。只有这样才能在皮卡春天来临之际，激烈竞争之时，临危不乱，在市场中取得主动权。